@Robert_D , это не те конторы, там всё вялотекущее из-за сложностей. А тут поставят на поток, как техосмотр.

Инетересно, а Ему сделают исключение?

@Петруха , на стандартной резине и парах 4.44 я как трактор буду до Крыма ехать. А вообще как он на посту может определить есть ли изменения в ходовой части? Кто знает как это должно происходить? Кто то говорит что фотографируют и отправляют экспертам, кто то говорит что выписывают постановление на устранение в течении 10 суток и отпускают, или все таки эвакуируют? А то что пружины увеличенные как он определит на посту то, а так проставки под шаровую и плиту под второй амортизатор видно не вооруженным глазом

235 резина встаёт без напряга и с небольшим лифтом, и рядом со стоковой шнивой такой авто не особо выделяется, особенно на ходу, если ещё вылет нормальный, а вот цифра 235 на резине может всё подпортить, в идеале нужно что то придумать, типа наклейки что ли, что бы заменить цифру 3 на 1, а 215 75 15 разрешена))))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Петруха , Инетересно, а Ему сделают исключение

А у него заводское.... С завода сертифицированное....

_________________
No Comment

Если будет рейд проходить, они (ГИБДД) будут на постах с технадзором стоять, а он компетентный, он может прям там определить

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Вот это точно. ГИБДДшник сам не не может делать заключения, только инспектор технадзора.

В москве были ли среди соклубников инцинденты?
И появились ли решения какие-нибудь хорошие?

_________________
__________________________________
2106 1992 г.в.-в прошлом
2109, 1997 г.в. - в прошлом
Шевик 2003 г.в. - сейчас
__________________________________

Для понтов на асфальте - можна и так.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Я как бы про лифт около 5 см и говорю, что в основном у большинства имеется и которым как правило для бездорожья хватает с ихними 235 колесьями, про покорителей пней и болот на 28 колёсях я и не говорю, для таких колёс, лифт вообще понты, и эта тема не для них по идее

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Я вот на 235 резин на 7 см нацелился, ибо с нагрузкой (на рыбалку) на пересяченке уже затирает...
А шоб по "закону" - 215-е и цепи (но все равно лифт нужен как под 235-е).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...