Ну нет у меня гаража, ни ровной площадки, а на землю мне влом ложиться...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, расстояние меж рычагом и отбойником верхним тоже глянь

Скифу тоже штаеровские пружины одели, небольшие проставки на шаровую 2см, будем следить за развитием событий

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

брат замерил 5 мм :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

нормально можно ездить. У меня когда резинпроставки поставил поначалу столько же было потом зазор стал увеличиваться потом еще больше стало по мере просадки пружин. И вот теперь после 16000км если считать от резино-лифта те же 3см как и на стоке

рс я правда так и не понял - это на твоей машинке такой зазор или на его?

бугор, Андрюхе позвонил, грит примерно 20 мм зазор.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Стало быть можно констатировать факт что штаеровкие пружины можно тупо и прямолинейно ставить на стоковую шниву безо всяких проставок под верхнию шаровую.Так как изначально получаемый зазор в 5мм меж рычагом и верхотбойником я нахожу вполне приемлимым в дальнейшем он должен увеличиться до 1,5-2см и все будет в поряде

Осталось выяснить какие амморы под них лучше всего?Штатные мне кажутся слабоватыми думаю что каяба газ-масло или сс20 будет лучше всего

бугор, я ежжу на каябе газ-масло : Зазор на моей машине 5 мм, просто попросила брата померять :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

*Юла, понял спасибо это очень важная инфа,Проставок под верхней шаровой если я правильно тебя понял у тебя нет

5мм еще ладно, а вот 20мм это не гуд. Ну для меня по крайней мере :
если больше 5мм у меня станет, буду опять поднимать.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru