Немецкие тонули больше и в начале болот, наши скорей всего проезжали дальше и там тонули), немецкие танки начала войны вообще как выясняется были приспособлены только для хороших дорог, а как оказалось в России не было дорог, одни направления, в итоге они не ехали, тонули в говнах, забивались фильтра, замерзали в 40 ка градусные морозы, паркетники короче))))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Вискомуфта перегревалась

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

@aborigen@ , немцы когда увидели наши Т 34 сами перегрелись)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

УЖЕ НА ТАНКИ перешли чёж дальше-то

_________________
LE+ Аустер 17г.в.сток

паркетники
Ладно по танкам я не специалист - слышал, что была у них проблема с весом, но спорить не буду.
А по резине мой личный опыт лазанья по грязи, участия в покатушках, анализа инфы по соревнованиям типа ладоги однозначно показывает что узкая резина с крупным рисунком при одинаковой высоте колеса - в наших российских условиях однозначно лучше. Я допустим не однократно видел как крутые лифтованные джипы на широченной резине застревали не сев на брюхо!!!!
Мало того что по тому же месту я проскакивал на ниве на 205 ширине на кордиантах, но еще при этом за всю мою жизнь я не разу так не застрял чтобы машина буксовала а на брюхе не сидела (диоганалки не считаются)

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:
все же посмотрел по весу танков - Т34 26 тонн, Тигр 6 - 56 тон, поэтому как бы вес я думаю тогда влиял

Я не буду спорить узкая резина или широкая лучше, я против того, чтоб сравнивать шниву и с другими проходимцами и говорить, что резина виновата, там и без резины хватает факторов.
За танки тема да, не та, продолжать не буду, просто я сам танкист и дневники Гудериана изучал наравне с нашенскими, есть еще книжка Резника, писатель такой, он там много написал про т-34.
Зато у меня радость, благодаря офтопу местному, родилось таки имя для моей шушлайки, теперь она Т-162, вышел вчера на улицу, посмотрел на номер и подумал, как же я раньше не сообразил)))

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Ты ещё Сузуку Джимни с кукурузером сравни

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Короче сплошная засада с этими пружинами...
ИЖ-Техно обещают теперь "летом", а когда конкретно - не понять, а Рейд ответил коротко: "Пружин ТР - нет"...
Поэтому, устав уже ждать, зашел я сегодня в токарку на работе и выточил мне токарь проставочки под чашку, как вот тут у Рыбачка: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 70#3052970 только еще более заниженных размеров, т.к. много мне не надо: 18, 15.8, 11.2, 8.7 - то есть аккурат на 2 мм вкруг пониже. Ну и заодно проставки - шайбы под шаровую, тоже по 18 мм, но не цельной подковой, а по отдельности... не знаю, может сварю меж собой после установки, а может и так оставлю.
Короче все равно придется пилить, варить по мелочи и ещё всячески вмешиваться в конструкцию...
Кстати весь комплект проставок, вместе с "подшаровыми" обошелся в 300 рублей...

@Otstoy ,
Святым духом не получилось?

Вот ведь я тебе говорил на 1 стр шо тыщщи многа!!!
Исчо послал миня... рыбу ловить

Проставкки на шаровые обвари, нагрузки там приличные.
И болтики каленые не забудь

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Дело не в "святом духе", я не собирался экономить, да и пружины от ИЖ-Техно стоят дороже всего "проставколифта", а просто не хотелось лишнее раскручивать, резать и варить при потребности в сраные 2-3 см. Но пружин нет, а резинки подкладывать как-то не очень хочется.

Проставки под шаровые сварю в кучу, проблем нет, просто не думаю, что это как-то увеличит прочность узла...

Хотел-бы еще увеличить жесткость пружин передних. Есть в продаже родные с коричневой меткой, но кто-то тут писал, что за год сели на три см...