странно... Для спорта бы взял SW x12000 ( - т.к. http://www.4x4tur.ru/news/ID_376.html):
1. чем больше мощность лебедки, тем быстрее она будет мотать под нагрузкой - для спорта очень важно
2. лебедки этой серии герметичны + моторы имею доп. охлаждение + применены бронозовые подшипники барабана... - большая надежность.
3. В Московии/Китае на них есть все возможные запчасти...

у мня вот такая, ток ещё не испытывал :

Серег, ставь сразу синтетику если борешься за вес, но дорогая она блин и требует ухода, нынче убедился, два троса пошли на удлинители :
Сегодня с братом 4 часа отмывали агрегат, в пятницу выдвигаемся опять на соревнования, но в этот раз попробуем на квадрах, хотели на Шниве - не успеваю получить права на прицеп, а за город ехать ссыкотно без прав (эвакуатор заломили 50 в одну сторону, сейчас не потянем такие затраты)

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Александр-52, пасиб... почитал, тока ни хрена не понял.. че там да как. надо всё разбирать. а то что галка высоко светит - согласен.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Конечно не в тему, но взяли 3 место.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Сегодня взяли танковые фары дальнего света и переходники на Н7, будем ставить ксенон. Обидно, что от Шнивы все меньше и меньше остается :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

"Сегодня взяли танковые фары"... А кто заставляет брать тяжеленные фары с мутными стёклами, разработанными на случай(и для) войны, которые в плане оптики просирают всем? Да, их типа фих разобъёшь(хотя видел))), но зачем, если можно в штат вписать нормальную оптику, и легче и свет в разы лучше. Там у вас по машинам на СУшке из гранатомётов бьют!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, малейшая лужа и полфары воды, воды полдела, она с торфом и грязью, лампа ксенона почти сразу вылетает. Танковые весят 1,7 кг, плюс герметичность. Берем только из-за герметичности. Сегодня посмотрим, можно ли штатную загерметить надежно.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Странно... у меня фары минут по 20 под водой проводили... и никогда внутрь вода не попадала... Фара же изначально герметичная:
1. стекло вставляется через хороший уплотнитель и на мощные защелки
2. лючок для доступа к ближнему/дальнему/габаритам - опять таки прикрыт пластиковой крышкой с резиновым уплотнением и хорошей пружиной защелкой...
3. главный разъем и разъем повортника опять таки имеют хорошее уплотнение...
4. "Сапун" можно в шнорк вывести (хотя по умоляанию там одет резиновый уголок, которого мне хватало...