У меня срабатывает без пробуксовки. Может, она и есть, но как только одно из задних колес повисает в воздухе - начинает крутиться второе, имеющее контакт с грунтом. Никаких рывков и толчков, просто движение вперед. Если опустить одно из стекол и прислушаться, то в момент вывешивания слышен тихий одиночный щелчок, после которого и начинается движение.

n666, Способ один :
Если то калесико которое на земле по отношению к вывешенному крутится -то самоблок работает но просто не хватает тяги чтобы выехать без пробуксовки :
Если крутится то каторое весит -самоблок не работает :

_________________
Я спешу посмеяться над всем -иначе мне пришлось бы заплакать.

Самоблоки...........от лукавого это всё : Нужна жёсткая блокировка :

_________________
Шниваход

Коль !!!!!
Реально в Бутово -вывесели сатаненка и он никуда не уехал :
Вывесели Глу на томже самом месте-калесико чуть дернулось и он паехал :P Но :
Если в канаве большой подъем то тебе не поможет ни самоблок ни жесткая блокеровка патаму что калеса будут срываться в букс : тут еще мощная понижайка рулит как у тебя :P

_________________
Я спешу посмеяться над всем -иначе мне пришлось бы заплакать.

За неимением нужного, приходится довольствоваться компромисом:-)

Ну все, я в печали...
Вчера специально на ровном асфальте поддомкратил левую часть заднего моста, чтобы колесо повисло в воздухе. Нычал пытаться тронуться - фиг там, крутится только вывешенное колесо...
Не рабочий мне попался самоблок
Кто сталкивался?
Это брак самого самоблока, или неправильная установка? Устанавливал в мастерской, где редуктора перебирают.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, Серег есси я не ошибаюсь то это брак самого самоблока. звони продавцу и не забудь взять копию лицензии у установщика

Везёт тебе на сюрпризы:-)
Тут может быть два варианта:
1. Тебе просто забыли поставить самоблок в редуктор.
2. Дефект самого самоблока.
Очевидно сначало к установщику: в присутствии снять РЗМ, всё проверить.
Если с первым чисто, отсылай самоблок в Тольятти. Я думаю поменяют без вопросов. Дело житейское.

То что самоблок в редуктор поставили - это точно, т.к. ставили у меня на глазах.

Интересует другое, при каких условиях самоблок начинает работать как обычный дифференциал:
- только в случае своей неисправности;
- или его еще можно как то криво установить?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Ты же его сам видел, нет у него ничего настроечного. Как его можно криво установить?
Он сам в себе - готов к эксплуатации. Мне кажется, поиск неработы нужно искать, отталкиваясь от принципа действия самоблока.
Самоблок червячный повышенного трения, кажется так называется:-).
Позвони в Тольятти, может они уже сталкивались с подобным браком или возвратом?