Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 243 из 282
  [ Сообщений: 2814 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2014, 23:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ, спасибо, тоже интересно сделано.
По ходу дела, появилась идея приварить квадраты под хайджек, слева и справа. Получаются аккурат в нижнюю щель в бампере, даже резать ничего не надо. Нет предела совершенству :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июн 2014, 20:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
От кронштейна до радиатора 17 мм, от барабана 37-40 мм. На барабане сейчас 30 метров коломенской 7-ки, позже смотаю один слой, останется 25. А потом на 9-ку заменю, 20 метров.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июл 2014, 17:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Кто-нибудь эксплуатировал лебедку, развернутую на 180 градусов, т.е. чтобы мотор и редуктор поменялись местами? Вроде как я не вижу никаких проблем для этого. Перемотать трос в другую сторону, тормоз работает в обе стороны одинаково, редуктор и мотор тоже. Или есть какие-то подводные камни?
Мне так удобнее провода тянуть, в 3 раза короче получается.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июл 2014, 18:11  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
"Не вижу препятствий."(с)

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июл 2014, 18:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер, что-то пока не найду в нете ничего похожего. Или я первый буду? :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  xytaxis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июл 2014, 19:11  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    890
  •  4498
  • 38
  •   1

  •  07 апр 2008, 21:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер писал(а):
"Не вижу препятствий."(с)


+1

_________________
Изображение
ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2014, 17:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Не удержался :smile_nod:, разобрал лебедку. Всё абсолютно симметрично, никаких препятствий.
Провод, а их 4 штуки, вместо 1,8 м каждый, получается около 0,7 метра, меньше падение, меньше вес, меньше проводов под капотом.
Нивер, xytaxis, спасибо за поддержку! :
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2014, 10:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
А вот и официальный ответ от самого производителя COMEUP:
Цитата:
Dear Sir,
Thank you for the email and giving us the chance to serve you as well.
Per your question below, we here confirmed that it is available to rotate Comeup DV-6000S at 180 degrees. Furthermore, in order to improve the strength of support racks, it is recommended to let the support racks be mounted forward. However, please be noted that the ropes will be damaged easier if change the pull out direction.

For further service, please do not hesitate to contact our dealer in Russia at below info:
EASTERN Group
Mr. Nickolay Kolupaev
550300@mail.ru
+ 7 4232 550 300

Вкратце, всё в порядке, можно разворачивать.
Показывал им вот эту картинку:
Изображение
И как я сразу не догадался так сделать :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2014, 12:17  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4095
  •  19370
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
Кто-нибудь эксплуатировал лебедку, развернутую на 180 градусов, т.е. чтобы мотор и редуктор поменялись местами? Вроде как я не вижу никаких проблем для этого. Перемотать трос в другую сторону, тормоз работает в обе стороны одинаково, редуктор и мотор тоже. Или есть какие-то подводные камни?
Мне так удобнее провода тянуть, в 3 раза короче получается.
ваще никаких! Без разницы!))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2014, 12:18  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4095
  •  19370
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
... Или я первый буду? :smile_nod:
не, не будешь У мине на Глумобиле так было в 2007 году)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 243 из 282
  [ Сообщений: 2814 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: