Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 258 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Ivanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2014, 15:51  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  407
  • 62

  •  19 дек 2015, 15:15

  •  г. Воткинск

Блог: Просмотр записи (0)
interface,

Сто пудово - сказки!

Посмотрел сегодня у себя на БК "средние за год" и в шоке:

"Средняя скорость" : 19.5 км/ч
"Средний расход": 14.5л/100км.

Результат увеличения времени стояния в "пробках" за последний год.

Годом ранее результат был более приятный:
"Средняя скорость" : 25.5 км/ч
"Средний расход": 12.5л/100км.

В обоих случаях пробег около 10000км (20%- трасса, остальное город и лес).

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2014, 16:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
Господа! давайте не будем загаживать тему нестандартных ГП рассуждениями о расходе так как он является самым последним показателем для замены ГП :smile_cool:

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Мастер Бо
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2014, 00:48  
Участник
Участник
    20
  •  110
  • 49

  •  09 апр 2014, 18:05

  •  Южноукраинск

Блог: Просмотр записи (0)
у нас в городе нет пробок и мало светофоров поэтому 80% времени езжу на 4и 5 передаче причем на пятой много больше чем на четвертой.Благо тяговитые пары и малые штатные колеса позволяют.Поэтому и расход такой :smile_nod:

_________________
Раньше все было лучше - я знаю, я там был.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Swordfish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 08:16  
Новичок
Новичок
    10
  •  45
  • 40

  •  07 авг 2011, 11:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Уважаемые сотоварищи, подскажите. Колеса 29". Хотел менять штатные гп, но: 4.1 маловато наверное, прироста в димнамике будет не много (за такие то деньги), 4.3- только восстановленные (хз как будут работать, сколько, будут ли гудеть), а 4.44- многовато (3500 об/мин на 90-100 км/ч не комфортно наверное) Машина- 70% гоод/15% трасса/ 15% говна. Не для соревнований. Используется каждый день.
Вопрос: может ли помочь просто смена рв например на 14й, в плане динамики? Может не стоит заморачиваться с гп? Можно ли с помощью замены рв добиться примерно тех же показателей динамики что и с гп 4.3 например? Спасибо!

_________________
GLC октябрь 2011 "феерия". Лифт +5 см, BFG MT KM2 29"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vovabeer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 09:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2760
  •  5008

  •  20 янв 2006, 12:13

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Swordfish, либо 4,3 новые. На сайте минимум 5 человек тебе помогут с приобретением (читай внимательно ветки). Ну или другие шестерни в коробку передач. Ещё из не бюджетного - увеличивай объем движка. Замена РВ не поможет.

_________________
Мы русские! С нами Пох!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 11:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Swordfish, не получишь ты от установки 14-го вала с родными ГП такого улучшения в динамике, какое получишь от установки ГП 4.3 взамен родных ГП - говорю на основе собственного опыта. :smile_wink:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 11:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
Swordfish писал(а):
Уважаемые сотоварищи, подскажите. Колеса 29". Хотел менять штатные гп, но: 4.1 маловато наверное, прироста в димнамике будет не много (за такие то деньги), 4.3- только восстановленные (хз как будут работать, сколько, будут ли гудеть), а 4.44- многовато (3500 об/мин на 90-100 км/ч не комфортно наверное) Машина- 70% гоод/15% трасса/ 15% говна. Не для соревнований. Используется каждый день.
Вопрос: может ли помочь просто смена рв например на 14й, в плане динамики? Может не стоит заморачиваться с гп? Можно ли с помощью замены рв добиться примерно тех же показателей динамики что и с гп 4.3 например? Спасибо!

4,44 не много и комфортно

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 13:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5582
  •  10482
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Swordfish, Машина- 70% гоод/15% трасса/ 15% говна.

При таком соотношении 4.44 самый раз! По динамике должно быть чуть лучше, чем на стоке.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Swordfish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 15:20  
Новичок
Новичок
    10
  •  45
  • 40

  •  07 авг 2011, 11:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
А какие будут обороты на 100 км/ч при гп 4.44? 3500? Не много для постоянного движения по трассе? Особенно, если так 600-700 км отмахать в один конец. Ну, более напряженная работа дигателя...

_________________
GLC октябрь 2011 "феерия". Лифт +5 см, BFG MT KM2 29"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Eugene.Kh
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 апр 2014, 15:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    140
  •  678
  • 36

  •  12 авг 2011, 15:00

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Swordfish, наш двигатель "ехать" начинает только с 3500. Смысла нет держать меньше :smile_bigsmile:

_________________
Млечный путь 2006
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 258 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: