Ребят!Хде фотоотчет какой-нить найти по установке вот такого шнорка http://vltouring.ru/product/shnorkel-ll ... ole-niva-/ Купил, ни лекал ни инструкций нифига нету....

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]

Упс... извинямс.....Поиск рулит оказыватсо)))

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]

Серега22rus, :
Я там на D2 тебе написал. Завтра фотки сделаю еще внутрянки под капотом.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

вчера тоже установил китайский шноркель. немного помучился с креплением на крышу. у меня в штатных местах рейлинги закреплены. под капот вывел как и хотел. между моторным щитом и аккумулятором. позже постараюсь сделать фото. динамика осталась такой же. в моем случае наверное ее и не было. прикольно теперь рычит шноркель при открытом окне и тапке в пол

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

sem59, Аха! Спасибо! Ждемс фоток!

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]

http://s019.radikal.ru/i632/1307/ac/386fba9be278.jpg
http://i067.radikal.ru/1307/20/c9002c2d18bc.jpg
http://i017.radikal.ru/1307/6f/3a0cec09b38f.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1307/29/e8f4d09a8b66.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1307/06/9fa0da1b6c73.jpg
гофротруба с грибком и цилиндрическим основанием купил в автомагазе за 100р с копейками в сборе. продаван сказал от 10ки. основание воздушного фильтра развернул на 180 градусов. родную трубу выкрутил вручную, ничего не отпиливая. вместо неё вставил от 10ки, с верху обмазав герметиком, который валялся в машине. внутренности оставил на месте. с переди закрепил сталистой проволокой, с зади нарастил металлопрофиль для гипсокартона. всё затянул саморезами. дёшего и сердито. один минус: гофротруба сделана из картона покрытого тонкой фольгой, что при намокании будет не гуд. планирую поменять вскорости.

Fiver, привет, не подскажешь а где устанавливали? Лампочки на фаре реально менять с трубой такой? Блок абс не мешал?

AlexPost, Распиши технологию по пунктам, пожалуйста:
1. Воздухозаборы как именно называются чтобы в "Нивском" магазине спросить?
2. Этот воздухозабор как встал в корпус фильтра, идеально механически или с помощью клея, что и где подрезал?
3. Как соединял воздуховоды?
4. Окантовку отверстия из под капота из чего поставил?
5. Можно ли оставить твою конструкцию в капоте (не хочется сверлить)? И действительно ли есть смысл выносить воздухозабор за борт?
6. Корпус воздухана как крепил?
Заранее спасибо

добавил фоток на Драйве2.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

\ гофротруба сделана из картона покрытого тонкой фольгой, что при намокании будет не гуд. планирую поменять вскорости.[/quote]

Прежде чем размокнет картон, заклинит движок изза попадания воды. Просто помни про высоту забора при пеодолении брода.

_________________
Нам татарам все равно, что водка, что пулемет, лижбы с ног валило.