Три года назад про ШНИВУ я только мечтал...
Делал ни на кого не глядя, так, как посчитал правильным. 95% делают "сантех" констукцию, но это не мои подход.
А можно ссыль на конструкцию Ухтыча?

_________________
ШНИВА 2005г гп4,3, BFG AT 215/70R16, KYB Excel-G, подкапотный шноркель, Си-Би.
http:///
[url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/masters48/]Моя "Черника" на DRIVE2[/url]

Написал в личку))

_________________
РШН LC кварц, 2011 г.в. bfgoodrich mud-terrain t/a km2, ЧИП, ДК2 off, Экспедиционник, рация.

Он тут вроде не выкладывал и просто так фоток не делали... :

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

Я тоже делаю с нашим Z-шлангом, но попробую сначала воткнуть без удаления бачка сцепления. Пока изменил крепление его, перегнув планку для бачков. Примерю, может и влезет.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

MasterS48, Плюсанул, зачетнА! Мну тож не понравился сантех с коленами. Давеча увидел как работают с пластмассой профессиональным феном появилась мысль выгнуть трубу по месту установки шоб цельная была хотел послушать мнения форумчан. Твой вариант заценил, буду делать так,токо с бачками подумаю. И вопрос, в кастрюле улитку и поролон не стал убирать я так понял по фото?

_________________
Желаю что бы все.... А шО делать.....

Судя по фото - вполне всё должно поместиться.
Что будешь ставить в качестве впускного фланца?

_________________
ШНИВА 2005г гп4,3, BFG AT 215/70R16, KYB Excel-G, подкапотный шноркель, Си-Би.
http:///
[url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/masters48/]Моя "Черника" на DRIVE2[/url]

Я как-то пробовал гнуть сантех. трубу - у меня не получилось...

В принципе, бачки можно оставить при желании на месте.

Улитка способствует меньшему загрязнению (или повреждени фильтра крупным мусором), а поролон снижает шум впуска.
Вот по этому и не стал ни чего убирать.

_________________
ШНИВА 2005г гп4,3, BFG AT 215/70R16, KYB Excel-G, подкапотный шноркель, Си-Би.
http:///
[url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/masters48/]Моя "Черника" на DRIVE2[/url]

MasterS48, поролон сжирает полезную площадь фильтра и нифига не уменьшает шум. Для уменьшения шума придумано копье в трубе воздухозаборника.
Насчет уменьшения загрязнения фильтра от улитки тоже не соглашусь - разницы не заметил.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я вчерась выкинул и стрелу и поролон чет особого шума не наблюдаю :

_________________
Желаю что бы все.... А шО делать.....

MasterS48, Пробовал тоже найти нерабочий ДМРВ(даже повесил объявления в гаражах, спрашивал в мастерских), но нету пока. А купили только стыковочную трубу(переходник) наших шлангов, но не нравится, что идет заужение сечения, т.к. второй шланг меньшего диаметра. Посмотрю, может заужение спилю по косой, типа козырька. Вообщем пока додумываю, торопиться некуда, да и запчасти еще сын не привез, т.к. куплено все в Екатеринбурге. Для прикидки снимал запчасти с машины.
P.S. сподвигнул меня на Z-шланг Kroleg на стр.262, но он бачек не переворачивал, пока в плане у меня тоже не переворачивать, т.к. входной шланг, в этом виде, как-то лучше распологается.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.