А кто нибудь здесь брал пары?
Интересует отзыв по качеству.http://www.nivalada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=1159&osCsid=3183e7f67001a8a6accfc54cd27185aa

Вот и я могу отписацо. В ноябре взял редуктора с парами 4.44 в сборе у sem59 (за что ему большое спасибо!). Передний ещё и в стальном корпусе. До этого год ездил на родных парах и 29-х мудах - и если на ровной поверхности ещё можно было как-то выкручиваться, газовать, работать сцеплением, то поездка в горную местность превращалась в гадание - заползу/не заползу в горку.
Так вот, очучения. Денег на 29ую шиповку не нашлось, поэтому зиму ездил на 4.44 парах и 205/70/15 - дергает с места "будь здоров!", торможение двигателем ничуть не хуже обычных тормозов, по трассе унылые 90 км/ч при показаниях спидометра 120 км/ч. Но вот настала весна: льда и снега в наших краях больше не предвидится, скорее меняем колеса и наслаждаемся Тяга есть, динамика после родных пар есть. Ваще сочетание 4.44 ГП и 235/75/15 нужно ставить ещё на заводе : машина начинает играть новыми красками :

_________________
Была ШНГ04, сейчас в раздумьях над патриотом.

У себя нашел только 4.1 редуктора на разборке от 2103, видимо еще советские, должны быть хороши! Под них 215/75 колеса? чтоб изменений особых не было? Лифтовать не хочу, а колеса бы немного поболе, но чтоб не терять ни в чем

МихаилБ, редуктора 4.1 раньше ставили на 213 нивы.

на 21е на 213е - 3,9. 4,1 может только ограниченно в начале запуска модели и то не факт! Ну и сейчас на "Рыси ставят :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, совершенно верно, это я к тому что можно поставить передний мост от 21с небольшими доработками. Но придется менять внутренние гранаты шрусов на 22 шлица.

евген 83, Совершенно в дырочку! и цена его не такая конская получиться, как если бы собирать новый ШНГ мост с ГП 4,1, а если еще корпус китайский окажетьс то апче туши свет!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Подскажите где перебирали мост с ГП 4.3 в Москве и области???
Хочу на выходных приехать перебрать.Что посоветуете?

Звонил в Нива 777 запись на две-недели вперед а я своих планов незнаю.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Подскажите что означает надпись на корпусе редуктора
2101 2402018
11-10

и почему номера на паре не совпадают, на большой шестерне 2694, а на маленькой 2964.

здесь почитай http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=14898&start=60 похоже что крайние не 11-10 а 41-10 т.е г\п 4.1 а номера не совпадают потому что шестерёнки пятерёночные с разных пар.если износа нет то и не парься ,за столько лет они нормально прикатались

_________________
неприхотлив ,но очень привередлив.
Нива 2131 https://www.drive2.ru/r/lada/504967483682194202/
шеви-нива 06г.вhttps://www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/528015721301542507/