215 муды один раз стравливал до 0,4 и скакал по корням и кочкам, нормально.
обычно травлюсь до 0,7
PS без камер у меня

_________________
Башкирия 2015

В субботу 235 Кординаты офф роад сдулся до 1 и нормально ползало

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

купил такую штуку АВТОКОМПРЕССОР ANGISEN АС-782.В интернете ничего нет.Может кто пользовал?29 колесо до 2 атмосфер качает примнрно 2,5 минуты.Хотелось купить понадёжней и чтоб быстро качал.В магазе посоветовали этот.На нём даже страны производителя нет.

А "беркут-17" например чем неугодил : Как раз самое оно для 29" колеса.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, беркут 17 у мня кочал минут по пять на колесо 28.7 федиму.. с ресивером в 25 литров ситуация изменилась наверно в десятки раз :

Серёг это с нуля или какого давления и до скольки атмосфер.
Я думаю 29 муды с еденички до двоечки в миг накачает.Для гражданки самое оно .

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, а там опосля .. и 0,3 шипело и 0,7 с палками... по разному.. я так в среднем : до 2х слишним..

ну а по себе так как тут и сказали то 0,5 для слабых грунтов , но я перед стартом обычно 0,7. а такто сдуть легче чем качать.. опять же от трассы многа зависит..

Я думаю, уместно также будет напомнить ребятам-октябрятам, что давление в 0,5 атмосферы весьма нестабильная и трудно измеримая величина... Так что подавляющее большинство которое ездит с заявленным давлением "0,5", на самом деле с таковым не ездят - у них по факту оказывается давление от 0,0 до 1,0...

В этой ситуации крайне важно иметь точный манометр. Естественно цифровой, естественно тарированный и естественно фирменный.
Мой стоит миллион долларов, это не цена, это его ценность - дешевле не отдам! Я даже никому не даю его в руки, не то что "померять"...
Недавно ему потребовался мелкий ремонт, не пожалел 500 рублей, хотя за эти деньги можно купить новый...

_________________
Commander 3.0 CRD

Как грит закон ейзенштейна-рабиновича - проводимость зависит от температуры, а температура не от нас.. Так нужен ли такой точный манометр в замен старой доброй астролябии!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Ну вот пришел лесник и всех опошлил без гуманизма в запасной проход...
Еси я еще начну рассказывать, что давление как правило через часик активной рулежки может меняться процентов на -дцать по сравнению со стартовым, то меня тут точно не поймут...

_________________
Commander 3.0 CRD