Holg, бамперок хороший? снизу обычные противотуманки или професионалдьный рабочий свет стоит???
Оздачился покупкой бампера поэтому и спрашиваю

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Срать. Мы с фролом\4/4 тур\ Ужо ноль семьдесят пять уложили. А че в бамперах, так у мну был сдеин из швеллера 20, а шас заменил на профиль. Думаете заботился о пешеходах и сертификатах. Не прост при ударе ежели дерево крупное удар уходил в кузов через лонжи. Кои дохлы пипеЦ. Мысль такова. Лучче я сомну бумпер или расколбашу фару, но не буду рихтить силовые элементы кузова. А джечить моно за площадку от лебы. От и се. :

shniv, согласен!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

А вопрос не о качестве бампера! А о допуске на официальные соревы!!!!!!!!!!!!

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

Буш смеятся тезка - но таки читал... мож просто ракурс съемки тебя так сбивает с толку... ИМХО единственное на девайсе что не вписывается - ухи под веткоотбойники... все никак их шире сделать и скруглить руки не доходять... а сама шелезяка не токо по углам но и по допустимым 6 мм радиусам скруглений проходит

Epolyanichev, Туманки хелловские 90мм, брал в оффроадлайте...


Отдельного ГОСТа на силовики рзумееца нету... есть общий на допускаемые на дороги общего пользования ТС, там как раз и есть требования ко всем выступающим частям, обводам и т.д... от токо номер и точное название не помню, Oleg Loa поспрошай если интересно...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Ну если 6 мм , тогды сойдёт. Только выступающие ухи убрать и ролики лебедкт сменить на клюз для синтетики - тогда распечатав ГОСТ можно будет послать нах любой протест . Для полного счастья еще можно поверх фронтальной плоскости бампера пустить резину от эскалатора

P.S. У меня бампер - труба 50 мм, поверх натянут пластик от сантехнической трубы - полная кошерность с точки зрения углов

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Дык фота - Резервация лето 2007, со сталюкой еще катался - нонешний вид от так де то



токо ухи облагородить - и мона в НАМИ подавать :

ИМХО перебор с буртальностью будет... есть поползновения листовым тартаном обклеить - чем беговые дорожки покрывают... он и и истиранию стойкий и по виду ничо...

ЗЫЫ - а напомни плс название и номер ГОСТа, чем черт не шутит, глядишь и сертифицирую...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

К сожелению фотку вставить не могу, но я думаю многие видели мой бампер. Катаюсь с ним год почти и ни в одной области вопросов не возникло. Правда в Ладоге не учавствовал, но несколько тех комисия проходил без вопросов. Последняя была в октябре на соревнованиях Исузу Опель клуба. Правда на них ехали в ТР2

Holg, Олежек, а номера у тебя есть где просмотреть и проверить

Так ты и так с бампером? Или просто захотелось что то другое?

: .. мы пока ишшо не дощли до такой массовости штамповки бУмперов штоб их нумеровать.. :
Или ты про гиббонскую базу ? Дык до перехода ближайшего дойди и диск с базой купи или Гуглю спроси, выдаст туеву хучу чего то наподобие http://www.nomer.org/mosgibdd/

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg