roman-ch1,
Поставь раздатку от 5D NSGV 2005-2009.
На передние колёса простые цепи не налезут и дело не в арках, до них не достанет- будет цеплять за амортизатор, но где- то я видел цепи, у которых боковые элементы были из достаточно тонких тросов. Натягивание цепей только на задние колёса тебе на поможет- у трёхдверки нет блокировки межосевого дифа, а без него задние в цепях будут стоять на месте, а передние крутиться на все деньги.
У NSGV была заказная опция- противобуксовочная система, с ней- врубил первую и попёр внатяг.
Кстати, если тебе не говорили, а сам не обращал внимания- у NSGV есть несколько больных мест, в смысле, мест, по которым больно бьют камни и палки. Это- "губа" под передним бампером- отрывается враз; слишком низко расположенный радиатор- пробивается палками или вообше волной говнолина прижимается к двигателю; раздатка, висящая ниже лонжеронов- гребёт верх колеи, а там может и камень оказаться; и задний бампер- цепляет рамкой номерного знака.
Что из "талисманов" покупать решать тебе, я всегда беру с собой, как минимум хай-джек с лифтмэйтом.
Вот, сузуководы обсуждают цепи http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=12199
Про тросы http://www.suzukovod.ru/showthread.php? ... post242461
Коллеги- сузуководы, бывает, извращаются и так: http://www.suzuki-club.ru/forum/showpos ... tcount=247

roman-ch1,
Про радиатор побеспокоиться всё- же стоит. Мой напарник на своей нсгв по осени его чуть не лишился, всего лишь на подмёрзшей лесной дорожке, проезжая лужу, на выходе гребанул льда- конденсатор кондиционера погнул, всю кассету подвинул на 3 сантиметра.
В раздатке у трёхдверок в стоке- сбодный межосевой диф. Можешь элементарно встать на голом льду (у тебя профиль не заполнен- не понятно окуда ты, но скользкую поверхность найти можно), затянуть ручник и попробовать тронуться. При свободном дифе передние колёса будут весело скрестись и машина никуда не поедет. Если же ты думаешь, что у тебя там самоблок- сможешь прочувствовать его эффективность. Только с акселератором без фанатизма- раздатка- то цепная. :
Вот, кстати, посмотри, какой онанизм происходит, когда цепи на задних колёсах, а межосевой не залочен.
http://rutube.ru/tracks/2846403.html?v= ... 7c1484b6ef

По логике вещей - бред получается, она тогда получается недоприводам сливать будет если хотя бы хоть одно колесо вывесит....

roman-ch1,
Думать и решать будешь сам, но мой напарник на нсгв 5д за полтора года накрутил больше 50000 км, каждые две недели- в леса, короче, в хвост и в гриву. Держится молодцом- японская сборка рулит. А в автомире есть раскатная такая же 5 года, пробег ЧЕТЫРЕСТО ТЫСЯЧ, из ходово- только передние салентблоки поменяли.