Shevik, Не надо залезать в голову конструктору. Ты пальцем покажи :
100% блокировка по замыслу конструкторов включается ТАК: - и как?
(кнопкой, рычагом, пальцем, ломом ....)

_________________
.......Вот как бывает

По предварительным данным, гибридный червяк таки интересен...

Отвечу на вопрос: зачем он нужен?

Итак, ситуация следующая: есть шнива/нива, которая нужна и в городе и за городом, стоит самоблок ВР, думаю что в подавляющем большинстве случаев преднатяг не очень большой... В городе, на льду и тп просто прекрасен в своей работе, но по приезду за город выясняется, что он таки может забуксовать одним колесом, а проехать сходу нет возможности, так как снег/грязь тормозят машину, а ё....ть свою любимую брюхом об землю/лед, мягко говоря жалко...
Что делать? Жена-выйди подтолкни??? : (Сразу получишь по мордасам ответом: и нах ты ее купил???)
А если бы червяк блокировался, то залочив его на 100%, потихонечку проехал, выкл 100% и дальше, все довольны, настроение хорошее :

Теперь на вопрос: сколько стоит-та? Да хз пока, мне чтоб добиться цены от ВР, нужно как можно больше голосов от совладельцев шнив/нив :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Думаю, что принцип включения будет зависеть от схемы замыкания червяка, но я не знаю как ВР это планирует делать (лочить)...

Можно конечно пойти напролом, и заказать у них червяк с кулачками как на уазах, сделать п/о со скользящей муфтой, но есть маленький момент: если сломается, то деньги в форточку вместе с пеплом от сигареты :

Вот и собираю голоса совладельцев, чтоб потом выложить на стол ВРовцам и сказать: смотрите, людям интересно, рассчитайте прочность, сделайте опытный образец и тп...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

А не надо думать за производителя. Ты лучше СПРОСИ у них : (раз у них на бумаге фсё ужо есть)

_________________
.......Вот как бывает

вот ведь я дурачино,постоянно на ходу включал и выключал, спасиб что надоумил, терь буду останавливаться.., покурю... включу кнопачку. опять покурю..а потом поеду

потеме, тема как и нехватающего в опросе пункта.
особенно добил вотпрос: А сколько стоит та?
пистец и как собстинно на этот пункт отвечать....
вощем либ в курилку либ сразу во флуд... ИМХО

КОЛХОЗНИК, влез, не сдержался, да?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

А я вот с тобой не согласен. Самоблок в РПМ в повороте даж зимой проблем не доставлял.
Позапрошлым летом поставил в задний редуктор с преднатягом 7. На твёрдом сухом покрытии - асфальте - поведение машины никак не отличается от стока, с резиной всё в норме.
Прошлым летом поставил уже в передний с преднатягом 5. Руль стал резче возвращаться в нейтральное положение. С резиной вродь тоже всё в норме.

_________________

os, А хоть соглашайся, хоть нет. Управляемость чуть ухудьшается, радиус поворота чуть увеличивается и износ резины чуть усиливается. "Чуть" - у каждого по разному.

_________________
.......Вот как бывает

Как один из вариантов
внутри - обычный винтовой самоблок
снаружи - жёсткое соединение по требованию водителя (кнопочку нажать, рычажок двинуть ) между собой корпуса дифференциала с одной из полуосей.

_________________