Ездил много раз. В тайге (в настоящей), на стандартной ниве. Такой паранойей не страдал. Свечка, провод, руковица с болтами-гайками, ремень, инструмент, литр масла (любого). Все. Все остальное - полезный груз. Ни разу пешком или на буксире не возвращался, хотя был в разных переделках, но машина никогда фатально не подводила.
Главное в тайге надежный топор и прочная веревка.

ЗЫ В соревнованиях тоже участвовал, причем в весьма серьезных - вот там как раз приходилось возить и РПМ и рулевую машинку и приводы.

ЗЫЫ Я тебе могу смоделировать массу ситуаций (весьма реалистичных) где тебя не спасет этот весь караван-сарай. Палка в радиатор и прювет! Вставишь себе в хвост РЗМ, в перед РПМ, в ухи привода, и погребешь на амортизаторах дальше...

_________________
Commander 3.0 CRD

Змей, как ты "ездил много раз" ни разу не читал, как другие ездят и что у них ломается - тыща примеров в тырнете в картинках.

именно зная как расладывается машинка на соревнованиях, не хочу бегать в тайге крутить глазами в поиске силуминовой крышки на редуктор или саттелитов взамен развалившихся.. если есть возможность - "лучше перебздеть, чем недобздеть" (с) - правило, которое не раз спасало, в том числе и жизни.

смоделировать можно все что угодно, в т.ч. самолет на крышу дома, где я на диване. речь о степени готовности к возможным вероятностным техническим проблемам за тыщу верст от дома. болты в рукавице - здорово, кому этого хватает быть спокойным и уверенным в завтра - вперед, я же в дороге в ответе не только за свою тушку. а относительно гарантировать, что довезу другие тушки в целости и сохранности обратно по домам я могу только если в багажнике лежит запасная полуось (на данный момент), которая не оставит машину памятником в болоте под байкалом..

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

ZMei, есть такое понятие спортивный туризм. На всякий случай:

Отличие от соревнований (которые официально называются "Дистанция на средствах передвижения - автомобиль":smile_wink: в том, что спецучастки сконцентрированы не в одном лесу, а раскиданы по всему маршруту. Соответственно количество, протяженность и сложность С/У определяет категорийность маршрута.
Так вот 5000 км с 40% бездора из первого поста, это маршрут 5й категории сложности. И он нифига не проще трассы серьезных соревнований.

Эт я уточнил на всякий случай, а то мало ли что обо мне подумают :

Это и есть паранойя. В булочную в противогазе - а вдруг война... Надо консерваторию править...

ЗЫ Полуось то пригодилась хоть раз?
И кстати, по болоту без полуоси машина едет - я это знаю.

_________________
Commander 3.0 CRD

Как-то пафосно... Не?
Для меня эти номинации уважения не представляют, потому что в 99 процентов случаев это сплошная профанация ради корочек, которыми можно подтереться...
Иногда конечно бывают реальные забеги - вот например новосибирский клуб оффроуд мастер устраивает реальные покатухи - интересно почитать http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/album/116709?

_________________
Commander 3.0 CRD

а это они наверно болты из рукавицы прикручивают, в замен потерявшихся : :

http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 26?page=14
http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 89?page=19
http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 003?page=1
http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 38?page=10
http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 388?page=5
http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 384?page=5

а это они рукавицы с болтами грузят : :

http://fotki.yandex.ru/users/helga-oa/v ... 008?page=1

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Не знаю, как полуось, но вот обломанная ступица в горах Швеции мне хорошо вылезла
Многое положил в зип. Помпу, датчики, шрус, и тд и тп. Но не положил запасную ступицу-подшипники - ведь стоят почти новые (10 тыс км и 9 месяцев) Всегда обслуживались и проверялись. А она крякнула в 1400 км от России. И хрен её там найдешь

Я соглашусь отчасти со Змеем, что совсем всё возить, ожидая подвоха от каждого болта - немного паранойя. Особенно при поездках по России.
Однако сильный отрыв от цивилизации или же поездка в другую страну - немного другое. Тут лучше немного перебздеть.
И лично сам теперь палку привода+полуось+ступицу буду иметь всегда. Если бы была с собой в Швеции ступица, совсем не занимающая места и не такая дорогая, я бы через 2-3 часа уже ехал дальше. А так получил весьма веселые приключения )

_________________
Млечный путь 2006

ZMei, пафосно, не спорю. Когда мне разряд дали, я на получение корочки забил : Просто официальная классификация позволяет говорить на одном языке. А то тайгу, говны и прочее бездорожье каждый по своему представляет.
Это я к тому, что есть маршруты для которых вышеозначенный список ЗиП вполне оправдан.

Вот мне любопытно, что ж за маршрут на пять тыщ придумал топик стартер :
Да при этом в отрыве от населенки .... но он уже интерес к теме потерял и теоретизирует в других темах...

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: