А были удары по шерифу в районе этой крышки РПМ ? Она же конструктивно выше расположена балки подвески и лонжеронов ? Видимо ей почти ничего не страшно, может у меня фобия....Яж как на тот блок наскочил- аж в пот бросило, вылазию, фонариком свечу- шнивка на балке и лонжеронах висит, колесики крутяца в воздухе.....смеркалось...емае... :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

[quote="Юрий К."]ЛЮДИ ДОБРЫЕ !
Сам то я только учусь , но штатным пауком стукался раза три - убедился- КРЕПКИЙ ОН , МОЛОДЕЦ ! :
А тут надысь налетел на бетонный блок , забытый под снегом, штатным пауком на блок заехал, передняя балка подвески приняла весь машины, все отлично, но тут я подумал - РЕДУКТОР ПЕРЕДНЕГО МОСТА - ведь мог же я сломать ???
ВОПРОС - РПМ вообще чем ломают и стоит ли его защищать особенно?
(интересны поломки именно от камней, блоков, а не "порвать моментом от раздатки)

В покатухах не участвую, но на снежный отвал замерзший заехать люблю :

Лучшая защита,это хорошо подумать перед тем как двигаться на шнг в незнакомой местности где спрятаны бетонные блоки. Это просто дружеский совет. РПМ защищается двумя способами на мой взгляд. Либо лифтуешь машину,либо ставишь стальной корпус РПМ. Этим решиш свои проблеммы если не учавствуешь в покатухах. Защиты РПМ гнуться при виде бетонных плит легко,и защиты картера тоже. Штатная защита картера пока была лучщей]

Юрий К., да по всякому я ездил и по всякому бился, ничо вродь страшного не происходило.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Спасибо за совет !
Я одно не пойму- вот я спрашиваю про РПМ - при чем тут "защита КАРТЕРА" , Игорь ? Ну серьезно........ меня волнует - только поломка крышки РПМ -интерсен опыт, как она ломается- от чего, может и не так часто?? Крышка. А не картер пробивается...

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Чтобы люляль не крошить зазря и всяким нештатным металлоломом борт не утяжелять, надо в условиях тяжелого бездорожья элементарно быстрее гонять, чтобы кинетическая энергия подскока на пауке превышала гравитацию на величину, достаточную для пролета РПМ над пеньками.

да образное это название, понятно что снизу до картера как до луны :
крышку РПМ я ниразу не видел чтобы кто нить ломал от удара если чо.
а шнив я видел много :
вот чтобы от нагрузок лопалась - это да было дело :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Aspen, !!!!!!!!!!!!!!!! УЧТУ !!! :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

бездорожье бывает разное :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

все, спасибо тебе , мил человек - верю и успокоилось мое сердце ! А то как то фобия стала развиваться )))

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

1. очень согласен
2. бред
3. непонятно каким образом это защита в данной ситуации
4. согласен
5. фигня даж лучше так - весьма спорно....
ИМХО....

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.