Hopless! Дык вот ты значить как щук в ямы да коряжник загоняешь , а они всё срываются : (шучю : )

Я уже как то давал ссылку на картинку. После этих поездок тоже нашел следы воды / грязи на фильтре. Но не более того.

Слушай, собираюсь в ваши края. Где находится место, что на фото? А то все больше речки заваленные корягами попадаются...

Mikee,
Это река Пшада. Съезд с трассы в одноименном поселке Пшада. Расположен на трассе Новороссийск - Джугба, посредине между Геленжиком и Джугбой. По руслу реки можно проехать десято-другой км на Шниве. Там, кстати, интересные дольменные поляны. Плохо что эти места, ранее пустынные, оккупировали предприимчивые люди на УАЗах и ГАЗ-66. Теперь все лето они (машин 10-15) катают туристов. Куча брызг и шума. 66 -й полный туристов напоминает (как по старым фильмам) колхозников, везомых на поле. Туда не следует соваться во время дождя, т.к. вода стремительно поднимается через пару часов от начала.

Serg988, был я там.. в УАЗе неделю назад..........
Красиво.......................
Мы именно там с Палычем нарезали....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Понял, спасибо. Этот участок дороги я довольно хорошо знаю, но вот где там в Пшаде съезд? Есть какой-то точный ориентир?

Mikee,
Я сворачиваю налево, после того как проезжаю центральный магазин. А вообще в любом месте в сторону от моря.

Т.к. по воде лазить часто приходиться(охота,рыбалка),вопрос с бродами решил просто.Воздухозаборник от 10ки ВАЗ.Устанавливается элементарно.Все швы в корпусе фильтра,заборнике промазал герметиком.Нырял почти под самый капот-нихрена ей не страшно.Правда лучше всетаки проходить с ходу,меньше воды в моторный отсек попадает.

Димш, а генератор что говорит при нырянии "почти до капота"?

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Димш,
поддерживаю. При проходе "с ходу" большая часть воды обтекает машину снаружи, не успевая попасть в моторный отсек, и потому там уровень ниже. При этом зачастую волну видать на лобовом стекле.
Генератор и винтиляторы, если исправны, кратковременное купание выдерживают. Блок цилиндров тоже пока не треснул. При этом при езде в гггг на пониженной вентиляторы обычно работают оба и если глубоко, то хвощут воду под капотом, как гребные винты. Ну а эта вода в результате поливает все, что под капотом имеется. А машинка идет несмотра ни на что. Тем самым звание внедорожника вполне оправдывает.

Тут заметил, что при включении 2го вентилятора из под капота пошла небольшая вибрация. Посмотрел крыльчатки - грязь нальнула и засохла. Причем нальнула ровненько так, скругляя все радиусы. Видимо где-то вентиляторами греб не просто воду, а жижу. Промыл - вибрации не стало.