Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 31 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  doctor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 15:39  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    300
  •  681
  • 53

  •  12 июл 2006, 00:08

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
...Тут дело в том, чтобы делать заявления о непригодности нивы к мостам/парам/серьезному бездорожью, нужно знать и уметь готовить кошку (ниву). В чем, в чем, а в отсутствие опыта в этом неблагодарном деле я упрекнуть Олега не могу.

Для справки: Кроме чирка, у него есть нива с парами 5,7, с самоблоками, раздаткой 3,15, стальным рпм и колесами 33 дюйма. А теперь вопрос!
Остались ли желающие померяться с ним писькой по строительству нивы???

То есть нивку он подготовил, молодец. Но строить машину - одно, ездить на ней - другое. Счастлив тот, кто умеет совместить эти два качества. А он похоже не совместил, или не хочет совмещать...

То что он сделал на Ниве - вкрячить на ШНГ можно, так чего же здесь огород городить? Если он умеет это делать задорого - его проблемы. Любая задача решается через зад или через перед (задорого или задешево).

P.S. Не надо из нивы делать низкооборотистый ГАЗ-69, у нивы свои методы и приемы прохождения бездорожья, свои преимущества. Та же эстонская Нивка (№407) на Ладоге это доказала - приехала 7 в классе ПРОТО, обставила и прототипы на базе Чероки, и Лендкрузеров 70-ок...

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 16:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
doctor писал(а):
P.S. Не надо из нивы делать низкооборотистый ГАЗ-69, у нивы свои методы и приемы прохождения бездорожья, свои преимущества.

1. Понижайки много не бывает.
2. Не надо лохматить бабушку и учить питерских нивоводов ездить на ниве.

Цитата:
Та же эстонская Нивка (№407) на Ладоге это доказала - приехала 7 в классе ПРОТО

Надо говорить не так, а так: "Тот же эстонский кузов Нивки (№ 407) на Ладоге..."

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 16:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
doctor писал(а):
Та же эстонская Нивка (№407) на Ладоге это доказала - приехала 7 в классе ПРОТО, обставила и прототипы на базе Чероки, и Лендкрузеров 70-ок...


Чего она доказала? Что кузов от нивы можно использовать и так? :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:

Раз тема про пары, то давай обсудим какие пары выдерживают полуоси.

Штатные люди ломают даже на 3.9. На 4.44 штатные полуоси на 31 уже близки к тому, чтобы стать расходником.

Выводы?!

Если не суваться в реальные говны, то ставить грузовые пары без понижаки в РК наверное можно. В противном случае недостаок тяги на низах будет компенсирован "тапкой в пол" и как следствие поломкой полуосей.

P.S. 4.7 кстати есть итальянские, отличного качества.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 16:54  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4102
Автор темы
  •  19376
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa, у меня 3.1 РК и 4.7 пары, 31х10.5 Экстрим Треккер. Ездим в ПРО. Один раз в 3 гонки рвется или полуось (шлицевое остается в редукторе), или ШРУС. Задолбало. Будем колхозить мосты.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 17:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
Oleg Loa, у меня 3.1 РК и 4.7 пары, 31х10.5 Экстрим Треккер. Ездим в ПРО. Один раз в 3 гонки рвется или полуось (шлицевое остается в редукторе), или ШРУС. Задолбало. Будем колхозить мосты.

Нивер с Дюкой проехали Ладогу на 33х11. Не порвались.
Кстати, если я прально понимаю, то у Нивера уже езь полуоси из неибацца какой стали, причем на 24 шлица...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 17:13  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4102
Автор темы
  •  19376
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, у нас тож на 24 шлица, но обычные. А ихде взять из ниипаццастали?.....:smile_nod:

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 17:14  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4102
Автор темы
  •  19376
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, а ШРУСы как же?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 17:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
у нас тож на 24 шлица, но обычные. А ихде взять из ниипаццастали?.....:smile_nod:


Уверен что у тебя ПОЛУОСИ на 24 шлица?

А с хорошей стали уже похоже не взять - все разобраны сразу как были сделаны.

Шрусы колхозить - ауди/гольф и т.д.

ZMei писал(а):
Нивер с Дюкой проехали Ладогу на 33х11. Не порвались.


У них на 22 были из спец стали. Моя всего полтора СУ прошла до поломки двигла - после вскрытия выяснилось что обе полуоси уже поплыли по шлицевой, т.е. еще чуток и кирдык.

Штатные полуочи просто не держао нормально такие нагрузки :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 21:04  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
fanngorn писал(а):
ZMei писал(а):
[quote="Александр-52"]Эта, у fanngorn'a вроде есть раздатки 3,1.

Не раздатки, а кит. Т.е. наскока он говорил: привозишь свою раздатку, забираешь с понижайкой 3,0 (3,15 - тоглиатти). Платишь 20 тыров.

Эт откуда такая цифирь взялась? Я ж вроде писал что 17 у меня...


Корпус раздатки точишь? Скока раздаток сломалось? Какой процент воющих относительно невоющих?[/quote]
Корпус фрезеруется, сломавшихся пока ноль, из 15-ти воют 2-3, впрочем этот недостаток на них уже устранён.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2008, 21:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
Glu писал(а):
Oleg Loa, у меня 3.1 РК и 4.7 пары, 31х10.5 Экстрим Треккер. Ездим в ПРО. Один раз в 3 гонки рвется или полуось (шлицевое остается в редукторе), или ШРУС. Задолбало. Будем колхозить мосты.

Нивер с Дюкой проехали Ладогу на 33х11. Не порвались.
Кстати, если я прально понимаю, то у Нивера уже езь полуоси из неибацца какой стали, причем на 24 шлица...

У нас в Москве Егорыч успел 3 штуки 24-шлицевых отхватить из той партии, возьму у него 1шт как образец и попробую сделать что-то подобное, благо выход на токарку и хорошую термообработку есть.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 31 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: