Рыть нужно будет только снег, машина задумывалась владельцем для использования только на зимнем лайт-бездорожье, цели забраться поглубже нет, поэтому нет лифта и колёса штатной размерности.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Тыж видишь, это не для маньяков А их по перепеси населения в РФ больше.
Покупатель найдётся. :

В продаже кулаки с двухрядникам Ивеко. :

Пересылка в любой город РФ, отправка по всему миру EMS почтой.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

А вот хотелось бы узнать как обстоят дела с принудительными блокировками ?

Эта тема в другой ветке.
Вот последние новости:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

КАС, ты не прав, тут спрашивают про московские блокировки, а ты кидаешь ссылку на питерские. Они как бы разные

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

если не трудно, а разъясните как бы в чем разница? производитель разный?

как я понимаю сейчас грозятся принудиловками на шевика:
1. VolodiaSPB - питер, кооперативное производство.
2. fanngorn - у него разве не питерского производства из п.1?
3. Валрейсинг - только на стадии испытания и подготовки производства.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Питерские блокировки и от ФанГорна - это разные блокировки.
У Колхозника в передке стоит как раз Питерская, про что он и написал отчет, у меня же стоят обе блокировки от ФанГорна. По хорошему они вроде в одинаковую стоимость а про надежность еще рано говорить т.к. они только пошли и за пол года этого не понять, мои выдержали пол года и 4 серьезных покатухи, пока живут и здравствуют.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/

Про московские? А с чего ты это взял? Спрашивают как дела?
На сегоднишний день дела таковы, что отчет по наиболее рабочему варианту предоставил КОЛХОЗНИК.
Если кто-нибудь готов выложить аналогичный, как ты выразился " про московские", пожалуйста. Давай хоть ты

Про московские? А с чего ты это взял? Спрашивают как дела?
На сегоднишний день дела таковы, что отчет по наиболее рабочему варианту предоставил КОЛХОЗНИК.
Если кто-нибудь готов выложить аналогичный, как ты выразился " про московские", пожалуйста. Давай хоть ты [/quote]

А про что я могу выложить? В принципе народ. который участвует в гонках уже видел на что способна машина, которая идет на 3-х жестких блокировках.
Если я ничего не путаю, что Колхозник выложил отчет о установке а не использовании принудиловки, я же сам не ставил онные, мне их поставил Женя и я считаю. что отчет по эксплуатации а не установки может появится не раньше, чем осенью после полного цикла испытаний, да и ИМХО разорвать блокировки пока не получится, быстрее кончатся полуоси или привода.
В данный момент есть только косвенные ощущения по работе блокировок, заблокированная машина реально крутит всеми 4-мя колесами и едет там, где в принципе не должна ехать.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/