На безрыбье, как говорится... Если нет ничего лучше, то и лифт-мейт сгодится, а вообще гораздо эффективнее спереди за кронштейн джечить и выбрасывать машину из колеи, а сзади за фаркоп - делов на пару минут, а с лифт-мейтами возни в разы больше получается. Тем более, что лифт-мейт по стоимости, как половина кронштейна. И чаще всего, когда машина под уклоном (а так почти всегда и выходит) и поднимаешь за колесо, то трак нормально подложить уже не получается- мешает джек. А саму рейку джека частенько приходится держать штурману, чтобы он не уперся в крыло. Поэтому мое ИМХО - лифт-мейт штука не лишняя, если подарят, а так лучше сразу сварганить кронштейн спереди

ZMei, как живется?

Если нет ничего лучше, то и лифт-мейт сгодится, а вообще гораздо эффективнее спереди за кронштейн джечить и выбрасывать машину из колеи, а сзади за фаркоп - делов на пару минут, а с лифт-мейтами возни в разы больше получается. Тем более, что лифт-мейт по стоимости, как половина кронштейна. И чаще всего, когда машина под уклоном (а так почти всегда и выходит) и поднимаешь за колесо, то трак нормально подложить уже не получается- мешает джек. Поэтому мое ИМХО - лифт-мейт штука не лишняя, если подарят, а так лучше сразу сварганить кронштейн спереди