Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 34 из 83
  [ Сообщений: 825 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Гость
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 01:46  
fanngorn писал(а):
Изучаю спрос на усиленные полуоси на 24 шлица.

Профиль шлицов ты раскусил, или колхозить будешь?
:
Вернуться к началу
  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 08:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Никакого колхоза, полуоси будут цельные, изготовленные из поковок, такие же какие в своё время сделали на ВАЗе. Первая партия ожидается через полтора месяца.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 10:45  
fanngorn писал(а):
Никакого колхоза, полуоси будут цельные, изготовленные из поковок, такие же какие в своё время сделали на ВАЗе. Первая партия ожидается через полтора месяца.

Я не про то из чего они сделаны. Я про профиль шлицев.
И они будут катаные или фрезерованые.
И самое главное - какой модуль и профиль шлицев? :
Вернуться к началу
  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 15:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
fanngorn писал(а):
Никакого колхоза, полуоси будут цельные, изготовленные из поковок, такие же какие в своё время сделали на ВАЗе. Первая партия ожидается через полтора месяца.

Я не про то из чего они сделаны. Я про профиль шлицев.
И они будут катаные или фрезерованые.
И самое главное - какой модуль и профиль шлицев? :

Шлицы будут катаные.

Про модуль и профиль пока распространяться не буду.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 17:07  
fanngorn писал(а):
Про модуль и профиль пока распространяться не буду.

Че так? Есть че скрывать? Значит профиль колхоз, коль не хочешь говорить. :
Вернуться к началу
  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 17:27  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ну вот когда будут готовы первые образцы посмотрим колхоз или не колхоз. :smile_nod:

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 23:41  
fanngorn писал(а):
Ну вот когда будут готовы первые образцы посмотрим колхоз или не колхоз. :smile_nod:

Посмотрим, посмотрим :
Вернуться к началу
  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2011, 08:18  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Шевроле-Нива

- лифт 5см
- замена главных пар на 4.3
- установка самоблокирующихся дифференциалов в оба моста
- установка стального корпуса редуктора переднего моста
- установка поворотных кулаков с нерегулируемыми двухрядными подшипниками Ивеко
- установка шноркеля
- установка переднего силового бампера с заменой решётки радиатора и ресничек на дорестайлинговые
- установка лебёдки T-Max-6500

Изображение

Шевроле-Нива

- лифт 8см с переносом вниз балки передней подвески
- усиление заднего моста и П-образный рычаг
- замена главных пар на 4.3
- установка самоблокирующихся дифференциалов в передний и задний мост
- установка стального корпуса редуктора переднего моста
- установка усиленных нижних тяг задней подвески из трубы 30ХГСА
- усиление сошки маятникового рычага

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

Изображение

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КАС
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2011, 09:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  1380
  • 67

  •  02 дек 2004, 16:17

  •  N 55 40' 32.412" ________E 37 40' 54.587"

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
Шевроле-Нива

- лифт 5см

- лифт 8см с переносом вниз балки передней подвески

Круто! Есть к кому обратиться, при желании :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВятскийСерж
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2011, 15:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1240
  •  3170
  • 43

  •  16 июл 2008, 13:37

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
С полным ассортиментом продукции и доработок можно ознакомиться на сайте http://www.koroffka4x4.ru/
Все вопросы по поводу стоимости и приобретения - в личку fanngorn`y или по телефону 8-915-342-41-16.

Все же есть в первом посте :smile_wink:

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 34 из 83
  [ Сообщений: 825 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: