Если Вам для мопеда, то можно, а если для ШН, я бы не стал рисковать. Тем более чем толще трос, теб больше усилия идет на каждый добавляемый миллиметр толщины. То есть уменьшая диаметр троса на четверть Вы потеряете в разрывном усилии практически в два раза.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

..я не знаю, как рвут севшие авто профи,но сегодня пробовал буханкой порвать трос-полиамидку диаметром 16мм с беседочными узлами на концах, зацепив его за тополь диаметром ствола около 1 метра...трос сдюжил...так,что миф рассеян)))...

михась31, ... сюрприз будет © : :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Вопрос такой. Чем обшивают петли строп для защиты от протирания? На канат хочу тоже такую вещь сделать, т.к. он довольно сильно подвержен этому.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

...я обшил петли троса, брезентом от пожарного рукава ...брезент толстый на нем, собака)))...сшивал ниткой из конвейерной ленты и здоровой цыганской иглой с применением плоскогубцев,чтобы иглу протаскивать...вышло очень крепко,на мой взгляд..

..может быть...не спорю..порвать можно все...если,например грузовиком с разгону рвать...так и проушину буксировочную оборвать немудрено..буханкой рвал опытный образец из этого троса,порвать не смог,хотя и буханка колхозная и я ее не жалел)))...только немного начали лохматиться петли внутри,так как обшивки на них не было,как на уже серийном образце...да и машинка у меня 1400 кг весит в отличии от буханки..

Так на то он и сюрприз, что не сразу. Такой канат все таки сильно подвержен повреждениям, далее всякая грязь туда проникает и перетирает еще большее количество волокон. В итоге он постепенно умирает. Тонкий быстрее, толстый медленнее)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Нормальный трос аля "бармалейка" стоит всего 900р Стоит ли жадничать и выдумывать разные способы?

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

...мне на полжизни его хватит...за год владения авто ,трос понадобился только один раз и то зимой...под сугробами в лесу оказалась траншея от тракторного плуга ,глубиной полметра,если бы на остановился в этом месте ,то ваще бы трос не понадобился...у каждого свои цели и задачи...

Тогда понятно, я думал Вам для покатушек)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15