Вофка, сзади - проставками 3-сантиметровыми на пружины. Спереди - шайбы под чашки пружин.

С кронштейном стабилизатора чо делал? просто разрезал?

_________________


Денег нет. Держимся.

Meg, ничё не делал. под передний наружный болт чашки подложил 5 толстых шайб (где-то 2 - 2.5 см), а под задний - впихнул две. ну и аполся сход-развал сделал.

Царь-Шевиваген, Понял, спасиб.

_________________


Денег нет. Держимся.

Meg, пока на Каме поездил по городу - всё ок. Пружины ровно стоят, звуков посторонних нет. Сход-развал нормально сделали. Сёдня мудя 235 поставлю - в говнах потестю.

Царь-Шевиваген, Расскажешь потом. Я проставки под чашку сделал, под все четыре болта, но никак не решу чо с кронштейном стаба делать. А ты значится вон как, тока под два болта сунул... Я так понимаю просто ломиком отогнул чашку и все?

_________________


Денег нет. Держимся.

Meg, да не... Особо не пришлось гнуть. Влезли и так, ну чуть-чуть только отогнул. Потом правда пришлось помучаться, чтобы дырки на кронштейне и рычаге сошлись. Просто пока не решился резать. Может и не потребуется.

Царь-Шевиваген, все понял!

_________________


Денег нет. Держимся.

Царь-Шевиваген, всему свое время.........ты либо придешь своим тернистым путем к "нормальному" лифту..........либо нет.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, скорее нет : если эксплуатация покажет, что для 29 колёс такого хватит, то нет смысла мне другой делать. колёса больше 29 я вкрячивать не буду.