Мосты полностью самодельные, в переднем из заводского только кусок чулка заднего моста, ШРУСы, редуктор, остальное всё оригинальное. Сзади будет такого же плана как и был раньше только колёсные редуктора с внешним зацеплением. Подвеска на трёх рычагах спереди и сзади. Рулевое гидравлика как у тебя, только гидроцилиндр и дозатор от ЛТЗ, насос пока штатный.

Аиршоки взял 2" с ходом 10", по массе авто как раз подходят, длинее не позволяют штатные карданы. Есть ещё 2,5" но это уже для тяжёлых машин, для Шнивы думаю подойдёт 2" но правда без запаса.

Ещё пара фоток

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Во-о-о-т, скоро будет, с кем покататься!........))))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Евгений, тебе осталось дрыгатель заменить на нормальный и оно поедет
РК какое понижение, ГП сколько поставил?

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Когда всё поедет и обкатается ходовка соберу турбомотор, выжму из него всё по максимуму, лошадей 200 минимум, на ресурс срать, даже 5тыщ за сезон машина не накатывает, а раз в год можно и начинку мотора перетряхнуть)))

РК пока ещё 3 но на подходе 3.5 и есть некоторые наработки по 4.2. ГП штатные 3.9 :

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Прикольно, понятно что на таких машинах на ресурс накакать, а надежность?
По-моемому дешевле будеть вкорячить инодвижок, чем дуть стандартный.
Мне на днях придет такое чудо, попробую отжечь немного

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Реальная цена вопроса установки наддува - 30-40тыщ если делать самому. Опыт многочисленных гонщиков говорит что нивский мотор с турбой живёт, по крайней мере мне с моими эпизодическими выездами выходного дня вполне хватит.

Инодвижок вкорячить будет не дешевле и гиморнее, к тому же с атмосферного движка со схожими массо-габаритными характеристиками ты не снимешь столько сколько с наддувного стандартного.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Здесь ты прав частично

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Кстати Жень, такой вопрос - год вынашивал идею использовать шаровую опору вместо типа ШС, не задумывался?
Сегодня решили проблему на аморте таким способом

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Это соединение установили на "рыбацкую" машину, тойота 79, на 72 спортивной сделали по другому.
Будем тестить рыбацкую и наблюдать

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

рулевой вал из спицы?

_________________
Мы русские! С нами Пох!