_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

вот забабахал себе люстрочку







монструозная по причине, что в рабочий фронт вставлен ксенон, сами блоки розжига в теле люстры. Изготовлено(в порядке накладывания):
- монтажной пены;
- стеклоткани;
- шпатлевки со стекловолокном;
- акриловой грунтовки;
- акриловой матовой краски;
- оценка результата, непонравилось;
- наложил винил черный, матовый;
- непонравилось;
- наклеил прорезиненую защитную ткань;
- сверху закатал прозрачным винилом;
- непонравилось, но силы покинули меня.

вобщем нехай будет так, соберусь с мыслями и сделую новую. Естесно гораздо круче. Хм...

вехи пути

а если разбирать потом... вдруг чего...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

а если разбирать потом... вдруг чего...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

все снимается разбирается, кроме корпусов фронтальных светильников. Для смены ксеноновых ламп предусмотрены каналы.

Света как и басов много не бывает!!!

Поездив по просторам нашей... короче понял что надо.
Решено - сделано!

Матчасть:
1. фары Wesem
-Противотум. фара HMz 080.31(комплект 2 фары с защитными крышками) ~ 800 руб.
-Фара дальн. света HMz 081.31 (комплект 2 фары с защитными крышками) ~ 800 руб.
2. Лампочки 55 Вт х 4шт
3. Релюхи 2 шт.
4. выкльчатель 3 шт
5. провода, кабель, разное...

Реализация:
Конструкция быстросъемная выполнена на трубе 20х30 (от старого багажника).
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33954
При необходимости снять люстру (например при перевозке на багажнике крупных грузов) имеется разъм для отключения (установлен на этой же трубе) http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33959
В качестве питающего люстру кабеля (от реле до люстры) применен 3х жильный кабель 4 мм2. http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33951. В отключеном состоянии кабель находится в смотонотм состоянии в моторном отсеке за акоммулятором.
Провода (4мм2) проложены внутри трубы, выхдят к фарам через герметичные кабельные вводы и к разему.

Бездарное размещение изготовителем на приборке нашей автомобилины кнопок (места вроде много, а ниче дополнительного невоткнеш... : ) неоставило вариантов, кроме как задействовать панель контрольных ламп. (она неиспользуется - стоит просто заглушка)
В качечтве элементов управления применен клавишный выключатель http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33952. вид на торпеде http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33953
Включение независимое - парное: дальний, птф. (третий выкл планируется для подсветки зада)
варианты света:
1-штатная оптика http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33956
2-штатная оптика+дальний люстры http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33957
3-штатная оптика+дальний и ПТФ люстры http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=33958

ЗЫ:
-наверно всетаки лучше вместо ПТФ примеять фары рабочего света т.к. птф дает очень узкую полосу засветки, но всеравно это лучше чем вооообще никак :
-кнопочки конечно надо сделать с подсветкой от габаритов (в потемках неудобно искать наощупь)
-однозначно применение ксенона (на дальняк) :

_________________
Бегимотик - цвет "млечка" родом - Апрель 2009

: за дальний на люстре с ГАИ будут траблы... проверено...
там по ПДД запрещено фары дальнего света устанавливать, выше штатных!
а так зачёт!

этот тройной выключатель он от чего вообще? Мне нравиться как он вписался в интерьер

Aksersis, а генератор как себя чувствует с такой оптикой ?

_________________
Рожденный ПОЛЗАТЬ-летать не может