шниву вальсировать не получаица а старуху ток ф путь крутить .ГЛАВНА РЕЗКО ГАЗ НЕ БРОСАТЬ!!!!

_________________
НЕ В РАЗМЕРЕ ДЖИПА ДЕЛО, НАДО ИМ ВЛАДЕТЬ УМЕЛО!!!

Ferryman,
Я писал не про "гоняться", а про то что полный привод чувствовать надо. Он много чего позволить может. Нужно только "уметь правильно его готовить" : :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

Насчет чувствовать... Это да.....
Я уж писал, что прямо задницей чувствовал, как ось заднюю в сторону тянет... Страшно аж было, пока блокировку не включил. А вот люди говорят, что наоборот, не прав я.... Почитал умных статей, вроде и вправду не прав.... Расстроился даже... Скоро 20 лет водительского стажу, а ездить не умею выходит....

_________________
A80 B3 -> A100 C3 -> ШНГ GLC 2008 -> РШН GLC 2013

Ferryman, не надо огорчаться, а надо учиться : Я сам до сих пор очкую иногда на трассе, хотя, вроде, уже давно умею пользоваться заносами, но иногда бывает так вильнет, что реально страшно : Главное не паниковать и практиковаться, чтобы понять занос. Это не очень сложно, но после этого начинаешь ловить кайф. Там всего-то рулем поработать грамотно и машина встает на место :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

RADIORUS/енто если рунчником пачти на 230 градусоф машину развернуть патом атпустить и газку.... опядь же голый лёд нужён !я на енто пол дня потратил када на ледовые гонки гатовился !!!!!и гонял йа без блокирофки... блокирофка на льде гамно ,пластика езды теряица !!!!!!!!В ЕНТОМ ЙА С ТОБОЙ СОЛИДАРЕН : : : :

_________________
НЕ В РАЗМЕРЕ ДЖИПА ДЕЛО, НАДО ИМ ВЛАДЕТЬ УМЕЛО!!!

Ferryman,

У мну ШНГ немколько штук. Служебные : :
Так вот, на той, которая за мной закреплена, могу вытворять все что угодно. Потому что машинку под себя делал. Сам. А не на сервисе.
На других машинах чувствую себя по другому. Поведение их только в общих чертах предсказать могу. На одной ситуация сходная с твоей была. Зад то ли переставляло, то ли заносило. Вылечилось выравниванием давления в колесах.
Резина нокия хака 4

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

дури - ога, цагласный.... (пью - ток для запаха )
...тока закопаццо тож тижало - ризинка 245.... гы-гы-гы-гы-гы....


Олега, а толк такой, что пельменей бОльше съем... гы-гы-гы-гы- (см выше)

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Ой ёёёё .... иде ж ты на Казани пельмени то видал ???... я грит трезвый бы :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Богатый ты :
А колеса я перед поездкой проверял.... Двойка везде была.....

_________________
A80 B3 -> A100 C3 -> ШНГ GLC 2008 -> РШН GLC 2013

Ferryman, У меня аналогичная резина, айс! Несколько раз за зиму езжу по укатанному снегу-льду километров 35-40 дорога, все ОК! Недоприводы сосут и причмокивают! Опыт нужен! Задницей надо чувствовать не момент заноса уже случившегося, а момент проскальзывания и срыва колес с покрытия. Приходит это не сразу, зато потом - кайф!