зриш в корень, точно от УАЗика камеру порезал и на колесо натянул. Протектор чистый и мыть удобно.

_________________

@lex-26 Прикольно придумал ,надо будет также сделать.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

У нас в Украине есть своя пустыня -пески Кинбурна на Херсонщине так вот часто бывая там я обратил внимание что там в селах у всех местных их нивы,уазы а также трактора (не на чем другом там не ездят)всегда стоят во дворах с замотаными тряпками колесами.Когда я поинтерисовался у них зачем они это делают мне сказали что мол от солнца резина нагревается и растрескивается и в эти микротрешены попадает песок а он там очень мелкий и разрушает резину.Из этих соображений вот так по простому прикрыть запаску на Кинбурне будет самое то.

бугор Но с запаски то легче снять ,но в принципе и с колес стащить недолго.Но когда надевать надо ,ведь каждое колесо придеться домкратить.Проще тряпку накинуть.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Это понятно но запаску закрыл этой резинкой и забыл раз и на всегда и еще те колеса хоть кузов от солнца прикрывает а запаска висит и жарится на ем ей по моему больше всего в этом смысле достается

Сегодня кстати раскрутил свой кронштейн и продвинул его максимально вверх .В результате между бампером и низом колеса которое пока 205 75 р15 образовался зазор где то2см .Так что если еще немного проточить отверстия в кроне и еще чутарик посунуть его вверх -235 колесо должно поместиться тем более оно у меня в классическом размере 733мм

Сегодня наконецто купил запаску Cordiant off Road 235/75/R15. Перед шиномантажом ослабил кронштейн запаски и свинул его вверх (поднялся довольно сильно).Надел колесо и к большому удивлению дверь закрылась почти без особого усилия!!! Колесо чуть нашло на бампер но ето даже к лучшему пусть он ее тоже придерживает.Из доводки сделаю токо :подыму еще +3мм и снизу на бампер примостячу аллюминий.Очень доволен ,что все так просто оказалось. P.S. МЕХ тебе +1 реально можно ездить с 235 запаской без переделок.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Поставил сегодня и себе 235 колесо на запаску встало четко, по бамперу касается ели ели пыль сметает, дверь закрывается без всяких проблем.Вот точные рекомендации что надо сделать .Верхнии отверстия кронштейна удлиняем-протачиваем вниз где-то на 7-10мм.Нижнии отверстия удлиняем протачиваем тоже вниз на 3-4 мм после чего там остается всего0,5мм перемычки.После этого ставим крон максимально продвинув его вверх на расточеных дырках и обычное 235 колесо с обычным для такого колеса размером 733мм становится тютя в тютю в чем сегодня я лично и удостоверился
p s Спасибо Fichka за идею

вот так вот сделали мы с Alex-505 на моем Боливаре

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир А в трубу, чо флаг пихаеш? И непонял чо там за резьба на нижней фотке торчит.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.