патруля бы... :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

xytaxis, для обозначенных выше поездок и кайрона хватит. А так, да, патруль - вещь!

Spiridonich, ты прав конечно, но увы... бюджет пока не позволяет готовую экспедиционную машину взять (новую, б/у не покупаю принципиально), когда будет возможность, не знаю, а покататься хочется сейчас, возраст начинает поджимать, уже понимаю что точно не успею повидать того, что планировал (и был уверен что повидаю) в твоем возрасте.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Спиннингист34, не хочешь патруля, тогда жми на ссылку в подписи там и про инструмент и про запчасти есть

Изучил уже, еще раньше

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

ЭЭЭ погодь, никакой речи про стальную крышку нет :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

:
Я не фанат шнивы конечно и не зациклен на ней .И рассматривал уже уйму вариантов.
Но блин 10ти летний патруль или другой авто нехрена не надежней боле менее новой шнивы и тем более если шнива в правельном тюнинге......
Тем более на таких машинах 2000г.в плюс минус пробеги под 300 тык и не менее. А то что в обьявах по пробегу полная чушь......Да и не колхозная подготовка патруля или тогоже прадика 90,120 нефига не дешиво стоит, я бы сказал можно шниву еще купить новую.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Смотрел я эти кайроны и катался на них (новых и б.у.) По комфорту не чуть не лучше шнивы это точно !!!
Что по включению и выключению моста и понижайки, привело в бешенство, ну сколько можно ждать....... :
Опять же шаровая как на классике, раз и колесо отвалилось...
В общем кроме более мощного дизельного двигателяи и расхода на нем там ничего интересного нет.
Кузов уродский, комфорт никакой : Всё ИМХО

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

////ЭЭЭ погодь, никакой речи про стальную крышку нет ////

Да уже подсказали...

Те ссылки с отчетами о экспедициях что я привел на первой странице, с этого форума, катался человек именно на Шниве. В разделе о путешествиях есть еще несколько очень интересных отчетов о путешествиях по Средней Азии на Шнивах, говорят что вполне пригодное авто. Я пока по Кавказу гоняю, кратковременные вылазки по несколько дней в разные места, так сказать вникаю в этот образ жизни. Вот и сейчас собираюсь сорваться.
А это эталон так сказать: http://nub1an.livejournal.com/129635.html но там как раз в основном патрули)) но некоторые маршруты местные шниваводы уже повторили и даже переплюнули.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Спиннингист34, Да шнива отличный авто ! Для меня один минус, нет лучше так два минусика.
Это движок бы помощней, для меня бы и 100честных лошадок хватило и достаючие люфты в трансмиссии. По последнему пункту победил
Что касаеться вместительности это кому как, для моих нужд достаточно ! Зато с парковкой проблем нет ))) Если хотим больше то уже длинна авто 5м, а это как бы для некотрых уже минус :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.