Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 5 из 25
  [ Сообщений: 246 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 11:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
xytaxis писал(а):
Spiridonich, завтра его увижу :
Передавай превед!

С цепями, ИМХО, будет дрочь, как с парт-таймом: да я тут на задке проеду, ой, бл.., сел :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 11:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich писал(а):
С цепями, ИМХО, будет дрочь,


Авторитетно!

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zeus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 13:04  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    290
  •  1094
  • 47

  •  18 июн 2009, 10:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, а у мя мандула на неровностях ниче не мотыляет.... : но у мя и пружины другие....

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 13:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Zeus писал(а):
ZMei, а у мя мандула на неровностях ниче не мотыляет.... : но у мя и пружины другие....

Граждане, при активном беге яйца держите в руках!

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  xytaxis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 16:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    890
  •  4498
  • 38
  •   1

  •  07 апр 2008, 21:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
тоже чото таких проблем от лебедки на морде не испытываю. у съемной лебедки только один бонус ИМХО - возможность лебедится назад. только за всю мою жизнь серьезно понадобилось мне это один раз, да и я сторонник того что резервная лебедка ручная все равно в машине должна валятся, т.к электрическая имеет свойство ломатся.
собсно ей (ручной) назад и вытянулся.

_________________
Изображение
ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 17:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
xytaxis писал(а):
мороки если делать по уму тьма. как и при любом лифте в любой машине. 29 это не только лифт, но на нашем чахлом двигле это еще другие пары, а так же неплохобы в стальной мост спреди эту пару зап хнуть, туда же геммор со сходразвалом добавляем. начинающие со временем грохотать гранаты.

а понту не так и много как кажется. особенно это ощущается когда постоянно ездишь на двух разных шевиках. стоковом и нет. а когда по асфальту так вообще уныние.
по грязи тоже не так и веселео как кажется. кажется обычно потому что с штатной шоссеййки переходят на большой МТ. оттуда и ощущения. хотя 215мт тоже весьма неплохи. особенно когда задача стоит повысить пходимость без ущерба надежности и асфальтовым характеристикам.
лебедка и шнорик на узлы машины вообщем то не влияют.

вприципе ТС вывел правильную концепцию типичного экспедиционика.


Соглашусь во всем. Именно такого принципа и стараюсь придерживаться.

- МТ резина, Форварды близкие по размеру к 215/75R15
- шноркель
- МТМ-ка в багажнике
- и пока не реализованная задумка, переделка раздатки в 3 (шестеренка уже куплена)

Более смыла не вижу, что либо менять. На машине рулю каждый день.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ухтыч
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 17:39  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  491
  • 46

  •  16 фев 2010, 21:03

  •  Магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
Плюсану за цепи. Я их даже на 35" порой надевал - никакой резине за ними не угнаться. Снял - и топнул по трассе, как белый человек. Только надо путёвые брать, из толстого прутка, например Велгу. Соты.
Чёт никто про пары не напомнил. Я б 4,3 даже для стока ставил. И в говнах польза, и по асфальту едет в тыщу раз приятнее. Ну и бюджет невелик.
Шноркелем бы не стал заморачиваться, развернуть воздухан и трубку под лобовое - по капот плавать хватит.
Электролебёдка - это уже не лайт, даже в плане грамотной установки. А вот джек с лифтмейтом в багажнике будет совсем не лишним.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  glavvred
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 17:59  
Резидент
Резидент
    10
  •  198

  •  18 май 2012, 18:30

  •  рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Форвард?какой?

_________________
2004гв. Свампера 31,самоблоки,српм,4.44,шноркель,шериф,эксп на крыше и лебедка 9500 под бампером-пока доволен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  xytaxis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 17:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    890
  •  4498
  • 38
  •   1

  •  07 апр 2008, 21:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
человек для себя а не для спорту делает, так что вполне себе лайт.
а джек с лифтмейтом он всегда быть должен, это просто инструмент, к подготовке отношения не имеет. он должен быть в машине как... как домкрат :

_________________
Изображение
ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2013, 18:02  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 07:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
glavvred писал(а):
Форвард?какой?


Барнаульский Форвард Сафари 540 в размере 205/75R15, реальный размер 700 мм, т.е. почти равен размерности 215/75R15.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 25
  [ Сообщений: 246 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: