Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 41 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 авг 2008, 18:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
Glu, есть такая идея - берём унимоговские мосты, 44-е боггера и присобачиваем всё это на Глумобиль. Мосты весят 430кило комплект, колёса с дисками по 80кг. В сумме получается 750кг. На усиление кузова, всякие тяги-шняги и т.п. пойдёт колограм 100 (берём по максимуму), также вычтем примерно 100кг снятых с машины штатных мостов и подвески, приплюсуем получившийся цифирь к 1350кг снаряженной массы шнивы и накинем ещё килограм 100 на силовой бампер и 2 лебёдки. В результате получаем маганадёжный и мегапроходимый агрегат массой порядка 2-2.2тонны;-)

И куда, я стесняюсь спросить, ты поедешь на 44 боггере?

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 авг 2008, 19:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
А куда угодно! В большинстве любительских соревнований-покатух нет ограничения на максимальный размер колёс;-)

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 авг 2008, 19:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
А куда угодно! В большинстве любительских соревнований-покатух нет ограничения на максимальный размер колёс;-)

Угу, ГЛУмиться над стайкой нив и парочкой уазиков собравшихся на трофи на приз восьмой водокачки.... Не стыдно?

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 авг 2008, 20:44  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, Ты посети хотя бы мероприятия, которые Лебёдушка организует. В категории "Профи" данный агрегат будет бороться вместе с УАЗами, Тоётами и всевозможными котлетами на лапках, а участников в этой категории как правило бывает несколько десятков :smile_nod: И заметь это не ЧР и не КР! Для кубка и чемпионата нужно строить совсем другую машину, там техтребования жесткие.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 16:35  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4102
Автор темы
  •  19376
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
Glu, есть такая идея - берём унимоговские мосты, 44-е боггера и присобачиваем всё это на Глумобиль. Мосты весят 430кило комплект, колёса с дисками по 80кг. В сумме получается 750кг. На усиление кузова, всякие тяги-шняги и т.п. пойдёт колограм 100 (берём по максимуму), также вычтем примерно 100кг снятых с машины штатных мостов и подвески, приплюсуем получившийся цифирь к 1350кг снаряженной массы шнивы и накинем ещё килограм 100 на силовой бампер и 2 лебёдки. В результате получаем маганадёжный и мегапроходимый агрегат массой порядка 2-2.2тонны;-)


Ты готов пожертвовать своими мостами? : А раздатку от ГАЗ 69 ставить будем? :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  shniv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 21:32  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  341
  • 52

  •  04 июн 2007, 17:36

  •  подольск

Блог: Просмотр записи (0)
А раздатка вааще не нужна нах. :smile_nod:
Нужен тупой понижающий редуктор с общим валом на два кардана. Ну и фланцы чтоб соответствовали.
А помимо раздатки, асфальтовую ездатню тоже нах. :smile_nod:

p.s.Всетаки передней поперечной балке между лонжеронами я тоже сделал нах. Без нее так свободно. :smile_cool:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Апостол
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 21:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    730
  •  1431
  • 50

  •  02 фев 2007, 16:42

  •  Подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Glu, Если так пойдет дальше,то ты откажешся от обеих лебедок,и поставишь лопасти от вертолета : на случий вытаскивания из болот и говен : Можно еще гребной винт вместо задней лебедки--очень будет помогать двигаться вперед по глубокой воде : : :

_________________
Я спешу посмеяться над всем -иначе мне пришлось бы заплакать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shniv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 23:19  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  341
  • 52

  •  04 июн 2007, 17:36

  •  подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Апостол, Андрюха. Сходи к окулисту :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 сен 2008, 09:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
fanngorn писал(а):
Glu, есть такая идея - берём унимоговские мосты, 44-е боггера и присобачиваем всё это на Глумобиль. Мосты весят 430кило комплект, колёса с дисками по 80кг. В сумме получается 750кг. На усиление кузова, всякие тяги-шняги и т.п. пойдёт колограм 100 (берём по максимуму), также вычтем примерно 100кг снятых с машины штатных мостов и подвески, приплюсуем получившийся цифирь к 1350кг снаряженной массы шнивы и накинем ещё килограм 100 на силовой бампер и 2 лебёдки. В результате получаем маганадёжный и мегапроходимый агрегат массой порядка 2-2.2тонны;-)


Ты готов пожертвовать своими мостами? : А раздатку от ГАЗ 69 ставить будем? :

Ну можно ещё один комплект заказать : Мои ещё в Литве лежат, жду момента чтобы их сюда можно было привезти без лишнего гимора.

А раздатку можно оставить штатную. При передаточных числах мостов 7.4 на неё нагрузка будет мизерная. :smile_nod:

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 сен 2008, 10:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Всё трофийное сообщество идет по пути облегчения, а вы по пути Ленина...
Рецепт щастя: Мотор нивовский 1,8 состыкованный с восьмерочной коробкой. Кусочек рамы от газ-69. Военмосты. Боггеры 37Х12. Две дуги и кусок брезента на курятник. Получается тонна веса. И бюджет 10 рублей. Едет везде.

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 41 из 320
  [ Сообщений: 3192 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: