стэмпер,Для начала ГП смени и полуосями запасись а потом уже...

пары, раздатка само собой.
полуоси на своей не рву и на шниве рвать не собираюсь

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

Эх, все мы так в начале думали.... :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Честно говоря, надоели эти стереотипы по поводу полуосей и шрусов..
С большими колесами надо в комплекте кит в мозг ставить.
Лучше по теме подскажите, если есть реальный опыт! что там с задними дверьми на 32?

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

Насчет стереотипов и китов -
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=11869
зайдите сюда и почитайте до конца, много флуда, но на все Ваши вопросы Вы найдете ответ

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

спасибо!читаю! но это ведь про лифт отчеты,а я лифта наоборот хочу максимально избежать.

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

а при какой максимальной резине подшипники и полуоси и вообще все остальное не переходит в разряд расходников?
как-то катался на гудричах МТ 215 75 15 на штатных дисках - так часто менял ступичные и на полуосях. Неужели 215 это много для шнивы?

в первую очередь зависит от качества запчастей и регулировки (ступицы), потом от вылета и веса дисков, потом от размера резины до 30, думаю, не критично

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/

Если оставите родные тапки, то избежите лифта. Для 32 надо очень много сделать с автомобилем переделок.
Для наглядности

Стандарт, 30, 33 и 36. Представьте свою машинку без лифта хотя бы с 30.

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

так я и спрашиваю, что нуна сделать, чтоб 32 сзади встали? резать готов все, кроме дверей! про трансмиссию просьба не упоминать!

_________________
https://www.drive2.ru/users/da4nik4x4/