Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 43 из 62
  [ Сообщений: 611 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sek@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 11:12  
Резидент
Резидент
    30
  •  455
  • 50

  •  20 фев 2006, 15:52

  •  Zelenograd

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
sek@ писал(а):
Не проще ли два ручника? :smile_bigsmile:

Мы пионерили два ручника еще тогда, когда деревья были большими.... Кратко - это фуфло.

Змей, а можно аргументировать почему два ручника есть фуфло, ты пойми, я не наезжаю, просто понять хочется.
Вот смотри, по принципу двух ручников построенны на многих иномарках автоматические антипробуксовочные системы, где автоматика подтормаживает буксующее колесо, тем самым перебрасывая момент на другое колесо.
Получается, что два ручника такая же автоматика, только ручная :smile_bigsmile: .
Я просто не юзал такую систему, если ручники в нужный момент дергать неудобно, ты так и скажи, - дескать не поймешь какой ручник в какой момент нужно дергать :?:

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Yaroslaf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 12:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    680
  •  1705
  • 46

  •  19 апр 2007, 13:57

  •  Самара, 63

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
Yaroslaf писал(а):
Весь прогрессивный мир автоспорта ставит два ручника,

Кто эти люди?

Как это кто? Прогрессивные люди из прогрессивного мира автоспорта...

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 14:48  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Yaroslaf,
Цитата:
Как это кто? Прогрессивные люди из прогрессивного мира автоспорта...


А вот и враки!!! Нет у меня двух ручников.. И не будет.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КОЛХОЗНИК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 15:02  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2160
  •  4323

  •  31 авг 2009, 23:24

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Вот смотри, по принципу двух ручников построенны на многих иномарках автоматические антипробуксовочные системы, где автоматика подтормаживает буксующее колесо, тем самым перебрасывая момент на другое колесо.

sek@,

а ты сумеешь так отрегулировать ручником :

Цитата:
Назначение системы TCS



На основе сигналов, поступающих от датчиков частоты вращения 4 колес, блок управления ESP/TCS/ABS определяет пробуксовку колес. В случае пробуксовки какого-либо колеса по команде блока управления изменяется давление тормозной жидкости к буксующему колесу и отсекается подача топлива в двигатель. Этот блок также уменьшает угол открытия дроссельной заслонки и уменьшает мощность двигателя. В дальнейшем положение дроссельной заслонки поддерживается так, чтобы обеспечить требуемую мощность двигателя. В случае пробуксовки какого-либо колеса система TCS действует аналогично LSD (самоблокирующийся дифференциал повышенного трения), подводя давление тормозной жидкости к буксующему колесу.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Yaroslaf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 15:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    680
  •  1705
  • 46

  •  19 апр 2007, 13:57

  •  Самара, 63

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер писал(а):
Yaroslaf,
Цитата:
Как это кто? Прогрессивные люди из прогрессивного мира автоспорта...


А вот и враки!!! Нет у меня двух ручников.. И не будет.


У Вас еще нет двух ручников? : Тогда мы идем к Вам!!! :smile_bigsmile:

Если серьезно - эта тема с завидной регулярностью возникает на разных автофорумах. Недавно на алеровском форуме читал потуги человека сделать пневмо-гидро-электро-механическую систему с автоматическим контроллером всего сего хозяйства. Ну чего тут еще можно сказать, кроме как поржать. У мну вон тоже нет двух ручников. Тоже я не прогрессивный :

Видать, особенность русской души - без изобретательства термоядерного молотка не живется людям спокойно...

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Банкир
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 16:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    790
  •  5083
  • 47

  •  03 авг 2005, 09:06

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Yaroslaf, причина не в этом
Цитата:
Видать, особенность русской души - без изобретательства термоядерного молотка не живется людям спокойно

причина банальна......................финансовые возможности! Не каждый может позволить себе выложить по 8-10тр за самоблок и тем более улетающую за 20тр стоимость принудиловки, вот и пытаются изобрести что нить....

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sek@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 16:23  
Резидент
Резидент
    30
  •  455
  • 50

  •  20 фев 2006, 15:52

  •  Zelenograd

Блог: Просмотр записи (0)
КОЛХОЗНИК писал(а):
Цитата:
Вот смотри, по принципу двух ручников построенны на многих иномарках автоматические антипробуксовочные системы, где автоматика подтормаживает буксующее колесо, тем самым перебрасывая момент на другое колесо.

sek@,

а ты сумеешь так отрегулировать ручником :

Цитата:
Назначение системы TCS



На основе сигналов, поступающих от датчиков частоты вращения 4 колес, блок управления ESP/TCS/ABS определяет пробуксовку колес. В случае пробуксовки какого-либо колеса по команде блока управления изменяется давление тормозной жидкости к буксующему колесу и отсекается подача топлива в двигатель. Этот блок также уменьшает угол открытия дроссельной заслонки и уменьшает мощность двигателя. В дальнейшем положение дроссельной заслонки поддерживается так, чтобы обеспечить требуемую мощность двигателя. В случае пробуксовки какого-либо колеса система TCS действует аналогично LSD (самоблокирующийся дифференциал повышенного трения), подводя давление тормозной жидкости к буксующему колесу.


Гыгыгыыг, тока если пару стаканов вмажу ))))).
У меня на Крузаке 120-ом такая система, или типа того, короче хрень полная.
В говнах когда колесо срывается на пробуксовку, двигатель теряет тягу, и ты вообще как дурак стоишь на месте. С одной стороны конечно не дает закапываться, но и колесо не подтормаживает, никуда не едет, и не копает, : вобщем приходится машину раскачивать вперед-назад, а на автомате это не так то просто делать :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Yaroslaf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2010, 19:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    680
  •  1705
  • 46

  •  19 апр 2007, 13:57

  •  Самара, 63

Блог: Просмотр записи (0)
Банкир писал(а):
Yaroslaf, причина не в этом
Цитата:
Видать, особенность русской души - без изобретательства термоядерного молотка не живется людям спокойно

причина банальна......................финансовые возможности! Не каждый может позволить себе выложить по 8-10тр за самоблок и тем более улетающую за 20тр стоимость принудиловки, вот и пытаются изобрести что нить....


Не, ну если почаще менять колодки, троса и сцепление экономически более оправдано - я не против. Хотя ручная лебедка в данном случае логичнее. ИМХО.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MadCap
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 мар 2010, 16:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1200
  •  4609
  •   0

  •  01 янв 2006, 21:59

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
sek@ писал(а):

Гыгыгыыг, тока если пару стаканов вмажу ))))).
У меня на Крузаке 120-ом такая система, или типа того, короче хрень полная.
В говнах когда колесо срывается на пробуксовку, двигатель теряет тягу, и ты вообще как дурак стоишь на месте. С одной стороны конечно не дает закапываться, но и колесо не подтормаживает, никуда не едет, и не копает, :


кукурузник купил, теперь ещё и мануал почитай :

эта хрень отключается одной чудной кнопочкой :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sek@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 мар 2010, 17:16  
Резидент
Резидент
    30
  •  455
  • 50

  •  20 фев 2006, 15:52

  •  Zelenograd

Блог: Просмотр записи (0)
MadCap писал(а):
sek@ писал(а):

Гыгыгыыг, тока если пару стаканов вмажу ))))).
У меня на Крузаке 120-ом такая система, или типа того, короче хрень полная.
В говнах когда колесо срывается на пробуксовку, двигатель теряет тягу, и ты вообще как дурак стоишь на месте. С одной стороны конечно не дает закапываться, но и колесо не подтормаживает, никуда не едет, и не копает, :


кукурузник купил, теперь ещё и мануал почитай :

эта хрень отключается одной чудной кнопочкой :

Ты вот шибко умный смотрю :smile_bigsmile: , неужели думаешь за 5 лет езды на крузаке я мануал не читал :smile_bigsmile: .
Короче эта чудная кнопка называется "блокировка межосевого дифферинцала", при ее нажатии, блокируется дифф и выключается система курсовой устойчивости, а пробуксовка как была, так и остается.... так что не умничай, пока сам не покатаешься на "кукурузе" :
Ее можно отключить тока выниманием предохранителя, а кстати диллер утверждает, что эта TSC с успехом заменяет межколесную блокировку, - брехня, не верьте диллерам :smile_bigsmile: :!:

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 43 из 62
  [ Сообщений: 611 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: