Может малость не в тему но! На фото увидел, что перенесен блок зажигания. Вопрос в следующем. Блок на сколько я его смог индифицировать водонепроницаем, он залит какой-то эпоксидной смолой, фишка герметична, а провода на нём сидят ОЧЕНЬ плотно. Вот и думаю а есть ли необходимость переноса. Или это делается для большего спокойствия. Просто готовлюсь к "весеннему заплыву" Врезал шнорк, собираюсь вывести сапуны (собственно и шарю тему) и тут увидел ещё один нюанс.

_________________
Шевроле Нива 2006г. GLC
Лифт комплект +5 см
Пружины ижтехно +1"
Шноркель LLDPE
Cordiant OFF Road 235/75R15

Есть вот такие штуцеры для вывода сапуна заднего моста

От чего подходит угловой штуцер на СРПМ вывести сапун.
Был в разных магазинах подобного не нашёл ни чего.
Может кто ,что ставил.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Это от чего такие штуцеры ?

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

С сапуна ЗМ снимаем колпачек,выкидываем пружинку с резиновой прокладкой и привариваем к нему под углом 90 градусов кусочек подходящей трубочки или если есть токарь под боком то просим выточить ерша,и тогда уже привариваем его(ерша).Вворачиваем через медную шайбу - поиграв с толщиной шайбы получаем оптимальное расположение - направление штуцера.Немного герметика на резьбовую часть то же не помешает.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

Слесарь,
Ещё немного покумеков,с делал так:
Взял родной угловой ,лишку диаметра обточил на наждаке и нарезал резьбу.
Работы на 20 минут.
Осталось поставить и посмотреть,что получится.
Но всё равно спасибо за совет.
Шайба и герметик не помешает это точно.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

От Газели.
Пошукай в теме, даж фото где то было.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

От Газели диаметр больше и резьба другая.
Можно ещё наверное, в передний в крутить тройник и сразу со стыковать с задним и вывести под капот одним шлангом.
Тройники есть, угловых нет ни где.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Купил штуцера.
Не получилось.

_________________
Лето BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 30/9.5
Зима Forward Safari 530 шип. 235/75. экспедиционник "Т-сфера". Лифт-5см и пружины+1 от Иж-техно.Разгруженные полуоси на 24 шлица от Иж-Техно. Шноркель. Лебёдка Master Winch 8500.
Г.П 4.3, СРПМ+ВалРейсинг УКБ-6, в РЗМ Блокка от Иж-техно. Болты+213-ый РВ.

Так перерезать резьбу на обычную М8 - пять минут с перекуром.
Себе именно так делал.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...