Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 44 из 49
  [ Сообщений: 489 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ts-max
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 15:28  
Новичок
Новичок
    0
  •  35
  • 50

  •  17 июн 2011, 13:57

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Порекомендуйте что делать: ждать пока разработаются амортизаторы раз деньги уже уплачены, или что-то еще пытаться поменять???
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ts-max
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 15:51  
Новичок
Новичок
    0
  •  35
  • 50

  •  17 июн 2011, 13:57

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Прошу бывалых еще высказаться по моей проблеме ....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Владислав Викторович
Не в сети
 Заголовок сообщения: Люфт
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 16:29  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  96
  • 53

  •  15 июн 2011, 13:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
нормально !!! 5000 тугриков российских в МОСНИВА и всё сделано..

_________________
Чем круче джип, тем дальше шагать за трактором.
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2254128e5a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M548PH199.png[/img:2254128e5a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 18:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
ts-max писал(а):
Прошу бывалых еще высказаться по моей проблеме ....

Если хочешь мягче машину меняй аммортизаторы . Ставь назад опять родные только к ним надо прикупить другие кронштейны от ф-дизайна или сделать самому.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 19:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
ts-max писал(а):
Мастера оставили родные пружины, говорят просто они теперь работают с большим напряжением, поэтому и жесче стали. Может стоит поставить какие другие, помягче? Седня опять ехал по городу и в заднее зеркало наблюдал как жену с мелкой швыряет сзади, жуть :smile_doh:

Прикольные "мастера" :smile_bigsmile: . Обычно после лифта машина становится более валкой и на ухабах мотает сильнее, однако если стало жестко то причина как раз в газовых амортизаторах.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 20:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
ts-max, ну ты даешь! Зачем газовые ставил? Морда тяжелая, будет мягко идти, а зад разгружен - будет козлить. Кинь в багажник мешок, кг пятьдесят картошки, намного мягче пойдёт. Я это прошел в 20-ть лет :smile_nod: так и подмывало бардюрчик в багажник бросить :smile_nod:

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июн 2011, 21:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8929
  • 57
  •   154

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Мастера оставили родные пружины,

Цитата:
спереди оставили родные ам-ры, ссзади поставили каябу

Тогда в чем заключается лифт? : замена задних родных аммо на каябы лифтом язык не поворачиваться назвать

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ts-max
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июн 2011, 08:06  
Новичок
Новичок
    0
  •  35
  • 50

  •  17 июн 2011, 13:57

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Griff, Про лифт-комплект я просто умалчиваю потому что это было само-собой :smile_nod:
Газовые амортизаторы сзади мастера сами воткнули, я об этом потом узнал, т.к. они лучше меня всё равно разбираются. Только результат меня не очень порадовал, много лет ездил на иномарках да еще и седанах :smile_bigsmile: Думаю в моем случае лучше оставить все как есть раз уж деньги уплачены и ждать пока амортизаторы разработаются :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сhevy
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июн 2011, 08:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1530
  •  2189
  • 39
  •   5

  •  19 фев 2007, 21:40

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
ts-max, ничего не разработается. Уже три года у меня трясет всех сзади, на газовой Каябе. Уж привыкла. :?
Меняй на масло, если так критично. И не слушай мастеров, которые тебе это сделали всё, они несут чушь. : Пружины могут только просесть со временем, никаких других характеристик они приобрести не могут.

Кстати, цель лифта была какая? На какой резине ездишь?

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июн 2011, 08:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8929
  • 57
  •   154

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Griff, Про лифт-комплект я просто умалчиваю потому что это было само-собой

а я то лох, а чё про него (лифт) говорить, всё как у всех, ну как у меня например, стоят только высокие пружины и проставки под шаровую, высота под колеса 31 дюйм. эхх, пойду по телефону к зубному схожу. скажу что зуб балит, пусть диагноз поставит :smile_bigsmile:

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 44 из 49
  [ Сообщений: 489 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: