---

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

мусчины, позвольте прояснить)) а то что-то каша пока в голове...

а) Штаеровские пружины сами по себе дают лифт необходимый для установки 29х колес
б) максимально близкая альтернатива им - волговские пружины (какие? : ) , встают цельными, но быстро проседают
в) проставки под шаровые можно ставить, а можно и нет
г) чтобы впихнуть 29е колеса в зад, требуется под пружины Надя 2120 укрупненные резиновые проставки от классики в 5 см?
д) Надя + проставки в 5 см потребуют еще чего-то (замена аммортизаторов, удлинение тяг и т.д.)?

ШНива 2006 года, родные пружины сели на глухо, думал заменить, а тут вот думаю за одно микро-лифт сделать и колесья на большие поменять...

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, штаеровские пружины - это и есть волговские пружины
:



А чтобы впихнуть 29 колеса назад, достаточно резиновых проставок на штатную пружину

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

а колхоз городить удлинением тяг и амортизаторов не нужно?)
надины как я опять же понимаю по длине такие же, а вот по толщине прутка - пожестче)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, Слушай сюда я сейчас объясню тебе популярно Для 29 колес по задней подвески достаточно заменить родные пружины на пружины от нади(но производства фобос они пожестче чем надя производства ВАЗ)ставишь их без всяких проставок и все вопрос решен .Похуже вариант но вполне сносный это самые крупные резин проставки на родные пружины.Ни в первом не во втором варианте больше нечего делать не надо ни с тягами ни с прочем только тупо заменить пружины(первый вар ) или также тупо поставить самые крупные проставки. Первый вар предпочтительный
Теперь по передней подвеске из всех вариантов коих имеется около десятка самое простое -Свежие шнивовские пружины + укрупненая резин проставка (от классики)+ замена аммов всех на каябу газ- масло(сильно снижает продольную раскачку) -все этого на год хватает (пока пружинки не подсядут) в этой схеме можно играться с пружинами и получать различные варианты лифта от 3-5см и выше например если заменить шнивовские пружины с проставками на пружины от 21волги(найти которые очень трудно)получим самый бюджетно-щадящий лифт который требует всего лишь замены пружин и аммов.Ежели в этой схеме пружину заменить на штаеровскую то тогда придется ставить еще 2см проставку меж верхрычагом и верхшаровой потому как штаер-пружина длиней и жесче(и упрет из-за этого верхрычаг в отбойник) но я думаю что можно штаер-пружину обрезать до длинны штатной пружины и вставить без всяких проставок и тоже будет неплохо и для 29 колес достаточно. В общем читай больше про лифт смотри на фотки оного систематизируй(в голове) его вариации и скоро все поймешь

Забыл про холодную сварку в арки :
Да не так всё это. Не морочь людям голову. Проставки-хренавки. Откуда потом темы про неуправляемость в быту и на бездоре? Ходовка - это не в носу ковырять, думать надо. А где твои Каяба-Газпром-Масло-и-продольная раскачка? Чтоб на полу-подпереподвыподверте не задевало за верхнюю арку? :
Бугор, нормальный ты мужик, но жизнь прожить - не поле перейти .

Старый солдат,
А ну расскажи как это ежели ты знаешь. :
Есть много вариантов лифта и у каждого свои недостатки и преимущества я рассказываю о самых простых чтоб изначально не запутывать человека сложными техническими подробностями .А тебе предоставляя право рассказать о самом "правильном"лифте ежели таковой тебе известен и ты сможешь его изложить

бугор, не надо обрезать до штатной, полвитка-стандарт, лучше 30 мм

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Сегодня сняли и обрезали... обрезали на три четверти витка. Нада сказать что высота от верхнего края ступичного колпачка до края крыла не изменилась практически от этой процедуры - 47 см. НО! Машина снова стала автомобилем - перестала "прыгать" в сторону, как испуганная газель, снова вернулось удовольствие от вождения. Подвеска "разжалась" и заработала. Между отбойником и верхним рычагом появилось пространство небольшое....

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

McLOUD, что ты подразумеваешь, под скачками в сторону? :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.