shniv, Он тока у тебя такой? Хотя у меня наврятли :smile_doh::smile_doh:

Intelligent не напрягайси в твоем точно радивы нету... проверено

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg, Дык я впринципе и не парюсь, надо будет сделаем

Уважаемые коллеги, а другие проверенные варианты подключения съемной лебедки на фаркоп не появились? Мне сервисмены предлагают провести кабель под днищем в пожаробезопасной гофре и разъем поставить где-нибудь в районе кронштейна на фаркопе или под бампером. Что-то мне подсказывает, что при такой установке разъем будет быстро забиваться грязью, да и при преодолении брода возможно запросто словить КЗ.

_________________
Командор имеет право на ошибку, но на сомнение - никогда!
[url=http://navitel.osm.rambler.ru/]Карты проекта OSM для Навитела[/url]

Под днищем в гофре - это не лучший вариант.
1. Клиренс от этой затеи уменьшится.
Сложно там проложить так, что бы эта гофра не цепляла за грунт.
Если только внутри лонжерона?:-). Но для сервисменов это слишком сложно:-)
2. Гофра пропускает воду! Она защищает только от механических воздействий. Т.е. Кабель будет всегда сырой. Это чревато КЗ.
Цельная сварная труба здесь рулит :
Ты обоснуй, чем тебе не подходит вариант через салон? :

КАС, мне то все подходит : , а вот сервисменам видимо так проще или привычнее. Ребята хорошие, но в основном занимаются большими внедорожниками. С лебедкой на шниву сталкиваются первый раз. Кронштейны ставили по Вашим чертежам, за что - Вам отдельное спасибо.

_________________
Командор имеет право на ошибку, но на сомнение - никогда!
[url=http://navitel.osm.rambler.ru/]Карты проекта OSM для Навитела[/url]

Рад помочь : .
Да, под днищем проложить проще, но тебе ж ездить потом со всем этим . Я б ещё раз подумал.
Если они такие ловкие, предложи им проложить кабели внутри левого лонжерона : .
Это самый крутой вариант, но самый трудоёмкий.
Если проложат, значит действительно мастера! : .
Если откажутся, значит просто хорошие ребята :

Обязательно предложу :
А если кабель проводить через накладку порога, разъем можно поставить в багажнике? Где-нибудь над колесной аркой?
P.S. Тем кто будет заказывать кронштейны в Ульяновске обратите внимание на качество изготовления. В моих экземплярах гайки приваренные к кронштейну под разными углами : , из за чего невозможно завернуть в них болты через усилители лонжеронов. Пришлось резать кронштейны и варить гайки заново. И вторая засада - при покупке 2-х кронштейнов площадка от одного не обязательно должна подходить к другому, растояние между направляющими отличается на 5мм.

_________________
Командор имеет право на ошибку, но на сомнение - никогда!
[url=http://navitel.osm.rambler.ru/]Карты проекта OSM для Навитела[/url]

Да, я тоже столкнулся с неряшливым исполнением сварочных работ.
Были те же проблемы

А кто в курсе? Шнивомобиль с кондеем и без пространством под передним бампером различаются? Или сняв передний бампер на обоих шнивомобилях увидим одинаковую картину?