Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Переезд форума на другой сервер

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 47 из 194
  [ Сообщений: 1933 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Пряник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    300
  •  1263
  • 39

  •  11 ноя 2005, 23:14

  •  16 rus

Блог: Просмотр записи (0)
cКИФ, поправь пожалуйста свои фотки, не кажут они чёта :

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=280

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  cКИФ2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:27  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    260
  •  144
  • 62

  •  10 фев 2016, 09:26

Блог: Просмотр записи (0)
Serg_iz_Kolomny, При проставках в 20мм у меня сход-развал был отрегулирован.Хода подвески -достаточно. Зазор между рычагом и отбойником
12-15мм.После установки проехал 3тыс. км , машину в Суздале наверно видел.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Страсти то какие... а я вот езжу и мене все нравицца... :P

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  McLOUD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2750
  •  2579
  • 49
  •   47

  •  28 сен 2007, 12:38

  •  Fuckтория (Архара(29)) - Сормово (НиНо(52))

Блог: Просмотр записи (3)
cКИФ, а у мну пружина выгнулась "колесом" и терлась об отбойник внутри себя.... это раз!
Морда выше чем зад на автовазовской надюхе.... это два....

Кольца пружины были сомкнуты это три....

Я для себя выбрал оптимальный путь... РЕЗАТЬ!. Я упрям... мну Андрей грил сразу резать... но ведь не пробьеш мну.... : : :
Еще раз говорю - для СЕБЯ оптимальный....

Полностью согласен с Юлей:

*Юла писал(а):
Вопщем те, кто не планирует потом лифтовать задок машины -- резать нада штаеровские... Сколько резать -- решайте саме... :

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Serg_iz_Kolomny
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:42  
Профи
Профи
    3270
Автор темы
  •  6490
  • 49

  •  29 ноя 2007, 16:31

  •  Коломна, МО

Блог: Просмотр записи (0)
cКИФ, Ок, понял...
McLOUD,
Цитата:
Кольца пружины были сомкнуты это три....
наверное из-за отсутствия проставки под шаровую :?

_________________
УАЗовод теперь я... :smile_drinks:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
Serg_iz_Kolomny писал(а):
cКИФ, Ок, понял...
McLOUD,
Цитата:
Кольца пружины были сомкнуты это три....
наверное из-за отсутствия проставки под шаровую :?

Да неее! Надо просто чашку выравнивать,тогда пружина прямо будет стоять .Но опять при этом морда будет еще выше.
Оптимальней будет действительно 75% витка обрезать,лифт и так получиться нормальным для 235 резины,а если на стоковой то вообще за глаза. :smile_nod:

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  *Юла
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3140
  •  6940
  • 45
  •   200

  •  26 июн 2006, 19:39

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
морда у машины выше попы, капот закинут, фары светят в небо... И негармонично :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час :)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  McLOUD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2750
  •  2579
  • 49
  •   47

  •  28 сен 2007, 12:38

  •  Fuckтория (Архара(29)) - Сормово (НиНо(52))

Блог: Просмотр записи (3)
Pbl6A40k писал(а):
Serg_iz_Kolomny писал(а):
Да неее! Надо просто чашку выравнивать,тогда пружина прямо будет стоять .Но опять при этом морда будет еще выше.
Оптимальней будет действительно 75% витка обрезать,лифт и так получиться нормальным для 235 резины,а если на стоковой то вообще за глаза. :smile_nod:

Апсолютно верно! А поскольку у меня резина 215я и нужды в 235 нет особо, хотя конешно хочеццо попробовать, я решил резать. Но каждый решает сам....
Выравнивание площадки, ИМХО, повлечет за собой необходимость подъема нижнева уха аммортизатора или замены амма на более длинный.... иначе амму песец ИМХО....

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Pbl6A40k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3165
  • 47

  •  29 янв 2009, 21:22

  •  г.Киров (Вятка)

Блог: Просмотр записи (0)
McLOUD писал(а):
Pbl6A40k писал(а):
Serg_iz_Kolomny писал(а):
Да неее! Надо просто чашку выравнивать,тогда пружина прямо будет стоять .Но опять при этом морда будет еще выше.
Оптимальней будет действительно 75% витка обрезать,лифт и так получиться нормальным для 235 резины,а если на стоковой то вообще за глаза. :smile_nod:

Апсолютно верно! А поскольку у меня резина 215я и нужды в 235 нет особо, хотя конешно хочеццо попробовать, я решил резать. Но каждый решает сам....
Выравнивание площадки, ИМХО, повлечет за собой необходимость подъема нижнева уха аммортизатора или замены амма на более длинный.... иначе амму песец ИМХО....

McLOUD Зачем ам то менять на длинноходный ? Это как раз надо если пружиной более длинной лифтовать.А если чашку поднимать то она вместе с креплением аммортизтора подниметься и ничего не измениться. :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  McLOUD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 фев 2010, 20:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2750
  •  2579
  • 49
  •   47

  •  28 сен 2007, 12:38

  •  Fuckтория (Архара(29)) - Сормово (НиНо(52))

Блог: Просмотр записи (3)
Pbl6A40k, ну да... ты прав - погарячилсо я.... :
но вопщем я достиг чего нада... пора остановиццо.... :

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 47 из 194
  [ Сообщений: 1933 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: