Серега опыт не пропьешь :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

так прикинь, оне типа высылай им : крышка 2т.р 500 тип работа + пересылка ещё минимум 600р. да и шоб в транспортную кампанию скатаца туды суды над ещё 1000 на пинзин

Подписываюсь под каждым словом!!!!! Только добавлю, что после обкатки, а лучше после 10-15 тык заехать на ревизию самоблоков(понимаю, что это доп деньги )

Конкретно на примере моей машины:
1. Появился самоблок только в РЗМ. Преднатяг 5,0. В грязи машина начала ездить боком, управляемость никакая. Пробег 30 тык.
2. Поставил самоблок в РПМ. Преднатяг 3,0 (больше типа сцыкотно).
В грязи машина пошла отлично. Управляемость вернунась на место. Пробег с РПМ - 25 тык. В снегу "на пузе" передний самоблок не работает - не хватает момента - крутятся два сзади, одно спереди.

Теперь о главном:
Пробег Авто с самоблоками составил 56 тык (56 -задний, 26- передний). Думаю нужно залезть в мосты с целью ревизии самоблоков. Сняли отвезли в ВАЛ-Рейсинг. Так как катал на правильном масле - состояние отличное. Преднатяг сделал 5,0 впереди 7,0 сзади.
Интересный факт.
Пока обкатывал передний самоблок с 3,0 в поворотах был ощутимый упругий рывок на руле - это самоблок захлопывался. Также были рывки на руле когда ЗИМОЙ порезче газку дашь, а раздатка всё усилие на передок скинет, передний самоблок захлопнется и руль дернет. Теперь, с преднатягом 5,0 - все эти косяки ушли. Руль субективно стал чуть потуже. Рывки, рывочки кончились как класс.

Ежели чего непонятно - пишите
:

_________________
14 слов 88 заповедей

[size=18:62b7a4196f][color=red:62b7a4196f][b:62b7a4196f]РУССКИЙ, ХВАТИТ БУХАТЬ!!![/b:62b7a4196f][/color:62b7a4196f][/size:62b7a4196f]

"правильное масло" озвучить можно? :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Синтетика небось, типа 75w140.

Castrol Differetial SAF-XJ - последняя буква самая главная :

В остальном - всё верно - синтетика 75w140. Сальники не текут.

_________________
14 слов 88 заповедей

[size=18:62b7a4196f][color=red:62b7a4196f][b:62b7a4196f]РУССКИЙ, ХВАТИТ БУХАТЬ!!![/b:62b7a4196f][/color:62b7a4196f][/size:62b7a4196f]

Себе тоже такое залил только без самоблоков.Вроде нетечет ничего.Повёлся что в профильной теме народ тащится от saf-x несмотря на стоимость 600р за литр.Однако после последнего Сезонного обострения понял что надо сапуны выводить или масло попроще лить.Не так жалко сливать после покатух будет .

+1 Обычный SAF-X хоть и имеет маркировку 75-140 не для самоблоков, а для обычных диффов.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Масло для пижонов... : По неопытности дела тоже заливал, потом пару раз поменял и нунах... 450 рублесов за литр, а мне их надо три...

_________________
Commander 3.0 CRD

Forest, ты в передний редуктор только самобоок ставил? никаких стальных корпусов не выдумывал?
как крышка силуминовая себя ведёт, расходником не стала?