anjey_osen, "Отойвали?Потейяла?...Стьянная конструкция... : (С)" :

_________________
УАЗовод теперь я...

Амортизатор - деталь, не влияющая на скорость :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

да как сказать : на трассе болтает (без обоих двух) как цветок в проруби :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Дык для трассы то можно и пенек было затолкать, трясет малехо, но не болтает?! Не?

_________________
РеШНГ 2010г.

anjey_osen, могу выслать два новых удлинителя, не кривых. В гараже валяются. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Шли ему почтой - он это любит)). Проверено.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Обычно вместо пружин ставят буратинки, ну да ладно..
Сам катался на задних сломанных - та ещё массажная фигня, кто слышал песню "а когда на море качка":smile_wink:). А тут перед - это ещё интереснее в плане управления.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

anjey_osen, мне почудилось, или на фото кулаки Волгавтопром присутствуют? Ну и как они, в сравнении с МВНовскими?

чур! какие ВАП?!)) самые что ни наесть синие "ремонтные" (т.е. б\у) кулаки от мвна)) и с учетом того, что он их выпускал года за три до ВАП, я вот думаю - почему ВАП стали в синий цвет красить...)))

а если серьезно, то лично для себя вот, что думаю по поводу ВАП применительно к длительному маршруту по бездорожью:

а) там ступица садится в подшипник ВНАТЯГ - а это означает, что любая попытка потом разобрать узел приведет как минимум к разборке подшипника, а то и его замене. нафиг мне такое в дальних буераках - получается даже ступицу с тормозным диском не снять без деструктивного воздействия на узел?! не не не. с мвновским узлом запросто и достанешь (если не прикипело) и обратно поставишь

б) на драйве вон давили их ступицу шариком от подшипника - замечательная вмятина на ней - легко! т.е. сталь на ступице на много хуже, чем на мвновской. а мне на дальнем маршруте нужна гарантия неломучести, чтобы и не раскорячиться за 100 верст от дома и не брать дополнительно ступицу с собой.

в) ну и их три чудо-отверстия в ступице, по которым вода мимо сальников напрямую попадает к подшипникам)) резонный вопрос тогда - а нафига тогда заморачиваться с сальниками?))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

: я тебе каждый червяк от самоблока отдельной посылкой ПР вышлю : вот посмотрю как их половишь... : :P

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/