Готова принудительная блокировка в передний редуктор. Это уже третий вариант сего девайса. Впереди испытания.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Рывковая нагрузка бывает не только при прыжке, но и при попадании на ледяные пятна на дороге. В автосервисе рассказывали про разлетающиеся коробки Альфа-Ромео 164 при попадании раскрученного на льду колеса на асфальт.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

fanngorn, МОЙ ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР ЖДЕТ!..................... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

В чём проблема? Если квалификация производителя позволяет делает корпуса РПМ из задних мостов, то для Шнивы дополнительный кронштейн не в силах изготовить?
Вот такой например:
http://wwwboards.auto.ru/chevy-niva/18561.html

Восхищаюсь твоему упорству! Судя по инфе форума, больше года колупаешься:-).
С нетерпением ждём результатов тестов и твоих предложений по установке. Желающих много будет:-) Смогёшь?

Как известно спрос порождает предложение. Если испытания пройдут успешно, блокировка будет предложена всем желающим. Очередь уже длинная, Шниваход первый : Остальные желающие по этому поводу могут написать в личку.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

По срокам изготовления принудительных блокировок с пневмоприводом в принципе определился - примерно 1,5-2 месяца. При заказе блокировки необходимо будет осуществлять 100 % предоплату. Цену сейчас обговариваем с изготовителем.
Относительно конструкции блокировки дополнительно могу сказать, что включение происходит за счет пневмопривода, а выключение за счет пружины. В настоящий момент отработана блокировка заднего моста. В комплект поставки будет входить блокируемый дифференциал, все трубочки и шланги, компрессор и т.д. Для установки необходимо будет вытащить стандартный дифференциал и вставить блокируемый, просверлить дырку в корпусе редуктора, протянуть шланги, установить компрессор и т.д.
Со слов изготовителя блокировка хорошо себя зарекомендовала на спортивных соревнованиях.
По поводу блокировки переднего моста могу сказать, что идет доработка корпуса редуктора, хотя конечно можно пойти более простым путем - воткнуть принуд. блок. заднего моста в стальной корпус переднего редуктора, изготовленный KEROSINOM:



Стандартный дифференциал и принудительно блокируемый:

Рычаг управления принудительной блокировкой в Ниве:


Принудительная блокировка заднего моста:

_________________
http://tst-transmission.ru/

VolodyaSPb, Когда можно будет купить?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

блин все хорошо - только вот рычаг убил... Ну неужели не было ничего посуразней? ну или в черный цвет хотя бы красить...
ЗЫ:А точная стоимость в задний мост и передний но в стальном корпусе какие?

На Призыве мой вариант влокировки выдержал приличные нагрузки, зато не выдержал силуминовый корпус. Вывод: в передний редуктор ставить принудительную блокировку нужно только со стальным корпусом. Стальные крышки - это всё от лукавого, я поставил - не помогло. Слабое место - именно корпус редуктора в зоне левой стенки подшипников ведущей шестерни. Под нагрузкой её выдавливает очень часто, что собственно у меня произошло, в результате главная пара на выброс, а в случае если установлены главные пары с передаточным числом 4,7 и выше это может обернуться приличными затратами на покупку новой пары если такие ещё будут в наличии.
Стальной корпус редуктора у меня уже готов, осталось приварить к нему крепления к стабилизатору а-ля Керосин и поставить на машину.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4