У меня после лифта .опы около 10 см. тоже стояли такие кронштейны:

со штатными каябовскими амортизаторами - периодически их пробивало. Один раз на рыбалке срезало сразу оба нижних болта на задних аммах.Обратно 150 км по хреновой дороге, без аммов ехали 7 часов! После этого еще неделю чуствовал себя моряком !!! После чего переделал кронштейны вот так:


После этого болты больше не срезало, но периодически всеравно пробивало аммы! Выкинул эти кронштейны, поставил родные с газелевскими газовыми каябами, и усе- больше непробивает!

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

симсон, кронштейн намбер ту зачётный :!:

но дело ж не в кронштейнах и амортиках ващета

а в соотношении точек крепления с размерами и ходами амортиков

нам чего нужно то ?

чтобы амортизатор не служил ограничителем хода подвески - вот ГЛАВНОЕ

а какой кронштейн с каким амортом совмещать - то вторично, и уж у кого как получится

ограничение вверх - упор в ОТБОЙНИК
вниз.... тут на любителя, но ежли прыгать, то мосты подвязывать нужно, иначе оторвет всё, что угодно, особливо когда колёсья большие

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap,
Вверх до отбойника мост недоходил , я уже думал как отбойник опустить, но ничего не придумал!

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

симсон, во во, та я ж не с критикой, а с мыслями

причём, на мой взгляд, упор вверх критичнее, бо он ловится на скорости, как правило, то и гнёт амик или рвёт крепление

вниз же, в болотах если, ход медленный, а на трассе на скорости большой ход реже таки

ну а отбойник.... мячики там народ напихивал вроде теннисные :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Ктонить в курсе какие в Лаборатории щас аммы ставят???

_________________
[url=http://s-u.su][img:365e0fd28c]http://s-u.su/s/1qium4ca.png[/img:365e0fd28c][/url]

Я поставил себе на зад газелевские амо (масло, вроде, точно не помню, но самые дешевые) и ессено штатные кронштейны. Ничего не разу не срезало :
Спереди, кстати, вообще штатные амо оставил.
На фига разные там каябы за много денег ставить : Объясните :

а есть такие чтоб когда по неровной дороге едеш не так трясло? мож помощнее родных какие?

Мне вот спрасить у Маньякоф, а ктонибудь крепил амики сверху моста :

WELL,
Да вроде Рустам всегда Каяббу рекомендовал. Но с чем приедешь, то и поставят

Я примерно так и подумал.. а по номерам ни кто не подскажет???

_________________
[url=http://s-u.su][img:365e0fd28c]http://s-u.su/s/1qium4ca.png[/img:365e0fd28c][/url]