Не буду с вами спорить. Сам проверил на опыте. Опыт есть! :

Царь-Шевиваген, не летай сломя голову - ничего не разобьешь!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, не.... ну я конечно с тобой спорить не буду ;-) но у мну опыт езды с лыжой есть :P в жизни её не сниму. лучше повиснуть и лебедой сдёрнуться, чем побить агрегаты. и дело не в "летай" - сам знаешь, случаи разные бывають ;-)
Всё ИМХО конечно

Царь-Шевиваген, я сам раньше был фанатом лыж. И всем доказывал, что с ней лучше. А потом, просто попробовал. И о%№ел от результата. Снял весной 2008 года. Дальше все покатушки - без нее. Ничего не пробили. Последний фильм про "Азимут" - тоже без лыж : А там была ЖЕСТЬ!

З.Ы. на лебедке машина тоже тянется гораздо легче........


В ощщем - решайте сами, мое мнение - результат сравнения в реальных условиях. На новой машине лыжы не будет тож, защита картера спереди - и все......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, ну хрен его - сколько людей столько и мнений ;-) И условий эксплуатации машин тоже

Glu, согласен полностью :
Царь-Шевиваген, когда в ..цатый раз пришлось править и переваривать крепления Шерифа, то желание ставить его обратно отпало - уже год без него и машина реально поехала лучше Кстати, штатный паук выдерживает гораздо более серьезные удары. А снести РПМ или коробку с раздаткой бояться не стоит - вначале ты переднюю балку должен снести, но в этом случае все остальное это цветочки и можно смело курить бамбук :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, ну шо вы на мну напали? Ездию пока и нравиЦЦо : Ну сниму может после НГ лыжу - попробую :

Зато коробка перебрана на 17 зубую коренную шестерню, что дает ровно тото же прирост что и пары 4,3 так шта внатяг - лехко...
А без шерифа приходилось рубиться нынешней весной на прокладке микса... садился ровно так же как и с им... от степeни параноидальности прокладки ИМХО усе зависить...

Тю на тя - не вздумай... лучче для симметрии ставь вторую лыжу поверх капота, лобовухи и крыши - тада вааще все пох... с одной стороны нейдеть - крутнулся на вторую и попер... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

И еще, Руслан (Doctor), защиту фар лучше сделать более вертикально. Не всегда есть время на смотку троса на барабан (особенно в темноте). Иногда проще на бампер намотать.

Это да... но в обсуждаемом варианте более прямые очки ИМХО не впишутся... я под смотку предпочел просто 12 гайки приварить с изнанки бампера, перед трассой пару болтов вворачиваю и от так де то пользую...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Так даже правильней. Свет фар не будут загораживать. У меня такой косяк.