Pbl6A40k, да трубу специально для флага приварили.
а резьба.............ну труба такая попалась : : : хотел ее отпилить, но слишком короткая труба получалачь...решил оставить, там все равно никто не видит :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

вот поставил вчера зимние колеса - Матадор Ермак 225/70/16, соответственно 235е мудрианты до весны перешли в разряд запаски. понятно, на штатное крепление ну никак не вешаются... вопрос - как его лучше приподнять на 2-3 см вверх? просто пересверлить дырки ниже - не катит, негде там их сверлить. может, три дляколесных болта повыше подвинуть?

кто уже так делал - поделитесь опытом!

Приклеил Dron

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

ИМХО, самое простое - на штатные шпильки привинтить к двери две параллельные пластины с болтами в нужных местах, чтобы сместить штатный кронштейн повыше.
Во-первых, ничего не надо нигде ломать, сверлить и резать, только изготовить две пластины с дырками под шпильки и закладными болтами в нужных местах (их можно и вовсе приварить!).
Во-вторых, штатные шпильки не будут мешать, колесо будет выше, а если потребуется вернуть все взад, то работы там на 10 минут

longer, Где то уже обсуждалось и даже помоему фотки выкладывали как это сделать

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:9c858446b0]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y230PA199.png[/img:9c858446b0][/url]

я верю в честность президента
и неподкупность постовых
в заботу банка о клиентах
в русалок верю, в домовых

longer,
ИМХО - даже с одним летним колесом, тем более класса "Муд", можно улететь, так что лучше в запаске иметь что нибудь зимнее.

Needle, спасибо! элементарнейшее решении, а я сам не допер:smile_doh:(( будем делать, вверх на 3 см, и немножко влево, чтобы петли двери разгрузить и дворнику не мешало... хотя, если оно получится на несколько мм дальше от двери назад - то цеплять не будет

5zigen, не нашел, потому и спрашиваю:smile_doh:

Drоn, не напасешься колесьев:smile_nod:)) тем более таких больших и дорогих:smile_nod: а что у тебя с лицом???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я два 45 уголка соединил. Получилось вверх и назад.

|
|
___
___
|
|
вот как то так.

_________________
"L" 06, 235/75/15
лифт
4,44
самоблок задний 6

longer, Баянище : : :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32986&start=0

ЕЩЕ ДОБАВЛЮ.Что ненадо чтоб запаска была выше бампера,пусть она на него чуть наезжяет,ато нах этот кронштейн вырвет : А так запаску получаеться еще бампер поддерживает,да и не растрязываеться она т.к. зажата.
Уже сколько этих кронштейнов вырванных переварили у себя в сервисе,правда на патриотах :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, ну короче надо чтобы она лежала на бампере, так???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Все верно уж поверь мне :
Я просто поднял кронштейн вверх на сколько он подался и все,ну чуток еще нижние дырки подрасточил,потому как на верхних еще было место,а нижние не давали его полностью поднять вверх.Езжу уже х.з. сколько вообще без проблем,правда дверь потуже закрываеться,зато целее останеться.
Ты тему почитай которую дал там страниц на 6 всего обсуждений.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.