Дошли руки до фаркопа и хайлифта. Объехав близлежащие магазины и обзвонив московские магазины в наличии со съемным шаром нашел только неразборный фаркоп от F-Design
Все остальное на заказ и через несколько недель.
Пришлось взять его.
Все отверстия совпали, розетку не ставил, бампер не подрезал (просто подогнул).
В связи с тем, что место под квадрат находится сильно под бампером, подставить HiLift не представляется возможным.
Был изготовлен переходник из квадратного профиля, трубы и купленного когда-то по случаю набора крепления для качелей.

Результат на фото.


При подъеме бампер слегка подгибает (примерно на сантиметр), видно фаркоп пружинит в осевом направлении (плечо подъема получается большим).
Для "бытового" применения сойдет, но для покатушек его, пожалуй, надо усиливать.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

усливать однозначно где полоса согнутая
и трубу, если 50*50, за которую джечить можно просто под углом 45 отрезать чтобы клюв хайджека заходил...

_________________
Было, было, было и прошло

Поднимать за ф-дизайновский ТСУ можно если он старого образца.
Новый ТСУ для этого не предназначен. Новый ТСУ я бы даже не стал использовать для дерганья. Если попробуешь посмотри внимательно что станет с креплением в кузов центральной трубы.

Поднимать за передний квадрат тоже можно, но в идеале этот квадрат должен быть нового образца (усиленный с растяжками) или старого но с установленной защитой которая крепится туда же и добавляет жесткости. Правда даже с защитой старый вариант будет немного играть.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

деинстолировал 2 ТСУ за которые дерали умельцы, результат в одном точки крепления центральной трубы в топку поперечина в топку, во втором сервисмены в автосервисе просто непоставили болт :
а так лучше силовика ничего не придумали

_________________
Было, было, было и прошло

Его нужно кардинально усиливать, иначе можно погнуть зад кузова.

Да... Прикинув объем, по ходу проще купить другой, а этот выкинуть...

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

проше уш силовик поставить за такие то деньги)))
4300 фаркоп :

_________________
Было, было, было и прошло

Ну вот и за большие деньги продают гамно.
Я, видать, первый, кто с таким фаркопом экспериментирует, до этого плохих отзывов о нем не видел.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Однако вот производитель считает по другому:
Ответ на вопрос (не мой)из официальной гостевой книги, собственно после которого я и решил, что его можно брать.

"здравствуйте! Рассматриваю вопрос приобретения защиты порогов силовой (артикул C0204P), фаркопа с универсальным квадратом с защитой бампера (артикул С0702), кронштейна съемной лебедки переднего (артикул С0401 или С0401Р). Можно-ли использовать эти изделия для подъёма най-джеком? Заранее спасибо!
18-01-2013

Добрый день.

Конечно , это возможно . Передний кронштейн лебедки нужно брать усиленный.

18-01-2013"

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Есть подозрение что 18-01-2013 новый фаркоп они еще не изобрели... Предлагаю задать им вопрос еще раз.

upd: посмотрел переписку с фдизайном - у старого фаркопа был такой же артикул.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]