А на какие модели завод пары 4,1 сейчас ставит?

Скорость надо ГПСом мерять, а не стрелкой

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Ни на какие не ставит.
Раньше, вроде на ВАЗ 2103 ставили.
Сейчас только 3,9.

На 213 нивасах стояли, на разборка их найти нет проблем. А вот 4,3 проблемно, не говоря уже о 4,44

Сейчас не на какие, раньше на многие, включая Нивы и собсно 2103, 21043/7, в зависимости от комплектации, ну и ещё может куда.
А сейчас только в з/ч отдельно или в сб. редуктор, самая низовая пара заводского исполнения, так то)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

У нас во всех магазинах эти 4.1 редукторы в сборе и ГП лежат. Местами даже с ощутимой скидкой (скорее, по старой цене). Потому что лежат по 6 с хреном лет.

_________________
Млечный путь 2006

235 без замены ГП не поедут, я месяц катал - печальтоска полнейшая, только по городу ездить боле менее на 1,2,3 передачи... заменил ГП на 4,3 - все вернулось на круги своя, динамика стала как на стоковых колесах...

зы пары 4,3 искал на пунктах приема металла.. пока искал 4,3 штуки 3-4 сразу нашол 4,1 т.к. шестерок и трое больше, а копеек с 4,3 уже редкость... повезло найти 2102 с ГП 4,44 в отличном состоянии, - отдал более нуждающимся :

_________________
чтобы слова не расходились с делом, нужно молчать и ничего не делать

Пары 4.1 ставит сейчас завод "Бронто" на нива-рыси .Типа чтоб компенсировать 235 колеса которые на рыси тоже с завода.Но это он делает видимо только из тех соображений что эти пары есть в продаже и чтоб пользователь полуоси не порвал сдуру потому как там в Рыси еще и самоблоки в обоих мостах. Поскольку компенсацию 29 резине такая пара обеспечивает с гулькин хер

_________________
Раньше все было лучше - я знаю, я там был.

4.3 - это редуктор с копейки 1.3л??

msg, да