MadCap ... от мешает мне врожденная скромность : и деликатность : затербовать хвоты хохляцко-пальмирского дюрального бУмперу...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Doctor DEN, яво именно. Заметил какой лифт??? и мы с тобой скоро будем такими

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, какой такой лифт??? у него проставки под чашками!!! пружины Рустовские??? это что ж получается??? не понимаю!

Мои мысли тоже в эту сторону рулят. Сделать силовик по форме, и с крепежём как и балка штатного моста.
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14902

Крепить к лонжеронам его, конечно, нуна не штатно, а на совесть.
На него натянуть и закрепить штатный пластик.
Под такой "пластиковый" бампер мона и хай-джечиться, и внутрь мона лебёдку спрятать :
Конечно это сложнее технически, но будет красиво

Мне кажется, проставки под чашками сделаны не ради лифта, а ради выравнивания пружины, что б ее не сильно выгибало. Наверное Руст этим наконец решил проблему чирканья витков пружины об отбойник. Жаль, что в то время когда я у него лифтовался он так не делал...Я выходил из этого положения изменением угла наклона отбойника...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, т.е., если поставить Рустовские пружины безо всяких проставок, они будут задевать отбойник??? Банкир, ты слышал???

Х его З но у мну и на короффкинском лифте чиркал отбойник по пружинам пока не переварил...
ИМХО любой лифт меняет кинематику переда и чикать буит хоть как пока не подогнешь отбойники...


Начиналось у мну с того же... шо токо не мудрил - от трубчатого каркаса до листовых выкроек... лебеду ишшо так-сяк мона примастырить а вот джечиться что бы - не получилось приемлимого варианта... или свес уплывает как у крокодила или джек не держит... дерзайтя мож у вас покошернее родиться... и результаты плс в студию...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

В моем случае было именно так. Но это было летом. Сейчас видимо Руст исправил ситуацию втулками. Лучше спросить у тех, кто лифтовал Шниву у Руста совсем недавно. Например у Intelligenta. Из первых уст так сказать. :

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Holg, у меня с втулками по короффкинским размерам штатные пружины не чиркают... правда у меня на шаровых 35 мм супротив 25 короффки.

Канешно, это сложное дело. Товарищ идею подал: нужно взять металлическую трубу по длинне бампера, диаметром 20-25см! Разрезать вдоль, и из одной половинки получится отличная заготовка для будующей балки бампера.
Если решусь "на дело", конечно выложу на обсуждение