Вот она суровая реальность! :
Не даёшь помечтать : Снова согнал с горшка :
P.S. Истину говоришь, я так и делаю.
Джечусь за кронштейн лебёдки или за колёса Лифт-Матом.

КАС, горшков сцуко мало и на всех не хватит

патаму посмотри вон в соседней теме как джечиццо за пороги , ну обломно было мне специально за морду джечить, чтоб продемонстрировать

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

"Усе уже украдено до нас : "(с) Бывалый, Операция Ы...
Любовайся - усе снято ишшо в период первичной дефлорации Лехомобиля... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

а вторично что прибавилось? извиняюсь, но у меня перед глазами только фотки с предыдущей страницы... :

КАС, А шо ежели попробовать лифтмэйтом зацепить за буксировочную петлю на морде?

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

Пластик бампера онозначно помнётся.
Джечиться можно или за колеса Лифт- метом, или за кронштейн лебёдки, или спец-кронштейн. У кого есть :
Короче, кто во что гаразд
Самый эффективный способ, конечно, за колеса. Но не всегда это удобно, или даже возможно :

Doctor DEN, Много что изменилось

Сам сейчас не могу делать , но вот идея бампера - красным цветом , это моща железо с крепежками к раме, всевозможными отверстиями с резбой для крепления лебедки и всякой навесной хрени. Синим и зеленым - всякая навесная хрень из более тонкого металла чтоб если дерево задел (многия здесь любят по джунглям лазить) то навесная хрень погнется а раму не поведет. задний бампер интереснее будет делать так как изгибов там до туевой хучи.все хитроизогнутые железки можно изобразить из профильной трубы путем надрезов и сварки (можно юзать картон в качестве шаблона, чтоб проще было смотреть в каком месте трубу надрезать). при этом если "каменный цветок невыходит", то навесную железку можно переделать, поменять. отсель вывод что главное грамотно сделать мощевую часть бамбера с грамотным расположением всевозможных отвестий для лебедок и навесной хрени. если кто любит встречать дерево влоб то можно к мощевой части прикрутить изогнутые листы (у УАЗов сзади пару такиз привернуто). Вот собссно идея..

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]

....пластины после поездок поджунглям можно открутить и спокойненькоездить по городу..... а сзади если неохото сильно мудрить с профильной трубой можно прикрутить пластик от реального бампера (если не жаль резать)

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]

Вот, вчера вечером забрал.
На фото не я, а автор.
Более подробных фото пока нет. Машинка сидит сейчас глубоко в сугробе, без шансов выбраться самостоятельно.
В лонжероны пошли вставки примерно 45 сантиметров.
По массе вышло около 15 кг.