Там сечение штатное, это стандартный патрубок
Я боюсь только, что воздух будет очень теплый.

Вот катаюсь с вариантом Ромарио уже 2 недели. Все было вроде нормально, но последнии дни все время включен кондей, постоянно молотит вентилятор, соответственно под капотом - мартеновский цех, а то и хуже. Сегодня заметил, что на 5-ой не могу вслезть на горку, на которую раньше взлетал. Повернул фильтр обратно, и оставил отпиленный от штатного воздухозабора огрызок, удлинил его сантиметров на десять. Т.е. Получился забор короче вдвое штатного и без внутренней флейты. Не знаю, повлияла-ли жара под капотом на приемистость или нет. Проверю -отпишусь.

Да, сам это заметил. Моторчег более греется, а может и жара виновата - у нас 30 в тени. В остальном - приемистость и прочее только улучшилось

Уппитый ап стенку. У нас в Киеве тоже жара.

Угу седня 35 было, движок менше 90 не опускался

_________________
你会说俄语吗

А ты к нам на Кольский напрямую через Белое море соьрался?
А мы тут как-то без шноркелей плаваем......

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Да запугали меня, что дорог у вас там нет, а речушек полно. Типа, чтобы броды можно было форсировать

[quote="NeedleДа запугали меня, что дорог у вас там нет, а речушек полно. Типа, чтобы броды можно было форсировать [/quote]

У нас больше камни....хотя броды тоже можно найти при желании...
Хотя местами есть и дороги, иногда и асфальтовые. Это смотря в какую сторону поедешь....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Маршрут я тут озвучил
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=26293&start=0

А для защиты от камней я уже поставил Шериф, хотя обычно езжу без него.

Ну вот начитался, на смотрелся : ...., сначала примерял сантех гофру - внутри оказалось --- 35 мм(здесь говорят, что мало) поэтому забил на эту мдею. Потом купил заборник от 2112 - НО стало страшно ЕЁ ставить, она же внутри бумажная : , да и 4 дырки ужаснули.
В итоге собрал своё "чудо" из: переходник от 12-той + 5 колен(уголков) ПВХ(в этой ветке видел ). Отверстие в родном корпусе не переделывал, переходник вошёл нормально(+герметик, на всякий случай), ПВХ уголки - на "своих" резинках, выход - под датчиком воздушника.
Немного покатавшись - пока не обнаружил упадка тяги или ещё каких-то косяков(время покажет), а по диаметру она такая же, как и бумажная от 12-той --- 45 мм.

_________________
УАЗовод теперь я...