Реально, Ралли 2500, тянет больше трехи (сравнивали несколько лебедок вжурнале 4х4). Потребление тока и вес - самые маленькие из всех.
Ну а не для спорта усилия в 2,5 тонны хватит за глаза.

_________________
Шниваход

Шниваход,

Если не секрет а где твою машину с лебёдкой посмотреть можно? В инете разумеется (кроме твоей фотогалереии где 2 фотки с лебёдкой). Все нахваливают нахваливают а что неясно. Как ставил описано где-нибудь?

Волчара молодец, но недостатки есть у такой установки
- Всегда таскать на себе эту лебёдку (ржавчина и пыль э то плохо, а потом тех обслуживание лебёдкам нужно регулярное)
- Лишний вес
- Примаанка для воров
- И самое главное - часто бывает ситуация когда надо за зад тянуть. По моему даже чаще чем вперёд. Сядешь на камень мордой и что по всему дну вперёд тащить или вторую такую ставить назад - жуть

По моему надо делать вариант как у трофи.

_________________
Не ошибается только тот, кто ничего не делает

Волчара, перевесь помер на среднюю перекладину кенгури, в говнах по крайней мере не загнеш и не потеряешь. Проверенно!

_________________
Мы русские! С нами Пох!

Так и буду делать, номер повесил временно.

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...

У меня машина(вторая) используеться изключительно для рыбалки, туризма и активного отдыха поэтому этот варинт установки для меня

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...

Sean,. А ведь ты был слегка неправ..(впрочем, не в этом дело.. :!: )
Я тока сейчас допёр, что та "лебеда", про которую я спрашивал...

стоИт у Шнивахода :!: :!: :!: :!: (надеюсь, аффтар "не против")


Энто как раз та самая ЭЛА 2500 Ралли, про которую уважаемый Шниваход пишет..

А самое интересное, конечно же, что у Николая реализовано съёмное крепление не тока спереди (что ужо само по себе достойно уважения :!: :!: :!: Но и к фаркопу

З.Ы. Конечна.. автор имеет полныя права на внедрённое "Ноу-Хау", но (ИМХО) ежели бы он (Николай) счёл возможным поделиться технологией изготовления креплений на данный декайс, .. то ето стало бы одним из шедевров клубного FAQ : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

AlexPRO, ноу-хау - громко сказано :
На самом деле передний кронштей был куплен в магазине Клуба 4х4, а сделали они его сами или где заказывали - не знаю. Когда ставил на машину - к сожелению не фотографировал. Обещаю фотки при первом же снятии переднего бампера. Единственное, что добавил это косынки снизу кронштейна прикрученые к креплению Шерифа.
Задний кронштей варил сварщик из готового фаркопа по моим указаниям, там сложного ничего нет - надо только обрезать лишнее под квадратный профиль.

_________________
Шниваход

Шниваход,

Ага. Поделись пож-ста сколько тебе обошёлся кранштейн (ссылку есть?) и при установке пришлось ли сверлить или резаль лонжероны (не губительно ли это для кузова). Вообще какие трудности установки. Не гнётся ли кранштейн? Вообще надёжная ли конструкция по тебе?

Насчёт зада - слушай такое ощущение что низко фаркоп висит (ну это видимо форма фаркопа такая). Между глушаком и трубой много места. Ты как-то специально выбирал фаркоп или как вышло? Не стукаешься ли об камушки и пни задом? И ещё - какой толщины металл квадратной трубы и площадки?

_________________
Не ошибается только тот, кто ничего не делает

я имел ввиду не саму лебедку, а способ её крепления на кенгурин!
да.. немного не так выразился.. :?
учитывая способ крепления кенгурина к автомобилю, примотаться лебедка к дереву должна именно с кенгурином!

Кронштейн стоил 150 дол.
При установке сверлятся лонжероны. Конструкция вполне надежная, особенно после усиления снизу косынками.
Особых трудностей при установке не было - весь инструмент под рукой.
Задний кронштейн делал из штатного фаркопа для Шнивы. Сейчас стоит другой глушитель - он меньше штатного + подрезаный бампер. В дальнейшем буду переваривать, чтобы был повыше.
Переходник под лебедку варил из двух квадратных профилей вставленных друг в друга и обвареных.
Площадка под лебедку сделана из листа 4мм. Для лебедки пойдет, а если джечить то слабовата - гнется, переделка в планах.

_________________
Шниваход