Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 7 из 13
  [ Сообщений: 121 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 13:31  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
n666 писал(а):
ZMei писал(а):
У блоков темыплюс угол наклона 27 градусов


Если не секрет, откуда эта цифра, и какому коэффициенту блокирования этот угол соответствует?

На сайте Тема+ этой информации не нашел. http://www.niva-diesel.pl.ru/index/sblock.html

По поводу коэффициента блока темыплюс - они сами не знают - говорят "от 40 до 60 процентов", лично для меня это не ответ такой "солидной" фирмы...
По поводу цыфры мне дал консультацию один зуборез, который... Короче не важно - хошь верь, хошь не верь...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 13:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei Ыто... причем тут "верить/неверить"... как то вроде все свои и пудрить моск друг другу незачем... а вот какаой коэффициент соответствует углу в 27 градусей (хотя бы теоретически) - оченно любопытно... Можешь узнать ?

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 14:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Holg писал(а):
ZMei Ыто... причем тут "верить/неверить"... как то вроде все свои и пудрить моск друг другу незачем... а вот какаой коэффициент соответствует углу в 27 градусей (хотя бы теоретически) - оченно любопытно... Можешь узнать ?


Со слов консультирующего конструкцию "их" блока разработали не они сами - они её смыздили (догадайся у кого...). С учетом того, что никто в темеплюс не знают Кб своего произведения и принцип работы блока, вполне такое допускаю...
А коэффициент считается так:
35=4,5
27=Х

:

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PaciFic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 14:55  
Резидент
Резидент
    10
  •  188
  • 43

  •  19 апр 2007, 08:48

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Если в двух словах: торсен и квайф ("винтовые/червячные":smile_wink: работают ВСЕГДА когда есть крутящий момент - от мотора к колесам во время разгона или от колес к мотору во время торможения (разумеется в обратную сторону). Все танцы с бубном типа диагонального вывешивания, разности угловых скоростей, дергания ручника, подгазовка или подтормаживания - от лукавого. Всё, что имеет значение это величина коэффициента блокировки - чем он выше (больше угол наклона зубьев шестерен) тем больший крутящий момент передается на "второе" колесо. У блоков темыплюс угол наклона 27 градусов, у уфимского 35, больше уже нельзя - зубья крошатся...

С дисковыми блоками всё по другому - там нужен изначальный преднатяг в пакете дисков... Дальше можно не продолжать.


А вот с этим я как раз и не спорю, и даже категорически согласен :smile_bigsmile:
Вопрос в том, что бардак, порожденный производителями, докучи переняли и форумчане, в результате о К блокирования и кинематике работы уже никто и не слышал. Появилось изделие - Блока, и все знают что блока=рулез :smile_bigsmile: и дальше уже никому ничего не интересно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PaciFic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 15:01  
Резидент
Резидент
    10
  •  188
  • 43

  •  19 апр 2007, 08:48

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Если у блоки угол наклона зубьев 27 градусов, то коэффициент блокирования примерно равен 3,4. В основном в задний мост ставять с к=4,5. В проекте есть блоки с К=5,3 интересно попробовать. В передний же мост ставиться блока с К блокирования = 2,8 т.е. минимум, чтобы иметь возможность управлять авто.
Разговаривал с рейсерами - те вообще черти зач0тные - ставят дисковые блоки на передний привод :smile_bigsmile: На вопрос - и как оно? Отвечают, шо мол супер, только в поворотах газ трогать нельзя вообще - руль из рук натурально вырывает и авта начинает ехать строго прямо с того места где был нажат газ :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Holg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 15:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1040
  •  3772
  • 60

  •  01 апр 2006, 20:17

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
PaciFic
Не интерсно - дык форум то всеж не профиПрототипный или автокострукторский... с точки зрения юзверя для тех оффроадстеров шо мы лепим кто во што горазд как то кинематику самоблока знать и не особо нуна... сам в гараже все равно не сделаешь, ориентироваться в том шо есть на рынке вполне можно по товарному виду, коэффициенту и мнению юзавших...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PaciFic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 15:52  
Резидент
Резидент
    10
  •  188
  • 43

  •  19 апр 2007, 08:48

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Просто интересно было, вот я и разобрался чуток, а собранную инфу со ссылками выложил для всех :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 16:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
PaciFic писал(а):
В проекте есть блоки с К=5,3 интересно попробовать.

По-видимому это проектом и останется - предельный угол = 35 градусов, дальше нужно оборудование и материал, которое только в Австралии есть... Слышал? ARB называется... :smile_bigsmile:

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 16:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Holg писал(а):
мнению юзавших...

Мож я заморочусь на "уфимскую". Если сподоблюсь - отпишусь чего как, мож даже сравнимся с темовской...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 фев 2008, 16:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
Holg писал(а):
мнению юзавших...

Мож я заморочусь на "уфимскую". Если сподоблюсь - отпишусь чего как, мож даже сравнимся с темовской...


А может лучше не довольствоваться полумерами, а поставить принудительную блокировку?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 13
  [ Сообщений: 121 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: